DIC Corporation a introduit une gamme pionnière d’additifs extrême pression (EP) à base d’huile d’algues sulfurées, offrant une alternative durable aux huiles de saindoux et végétales traditionnelles pour les industries de l’automobile et des véhicules électriques (VE).
Ces nouveaux additifs, commercialisés sous la marque DAILUBE™ KS-519, sont actuellement en phase de test et il a été démontré qu’ils réduisent considérablement les émissions de carbone, les déchets et la consommation d’eau dans les processus de fabrication, a indiqué la société.
DIC Corporation est une entreprise chimique japonaise spécialisée dans le développement, la fabrication et la vente d’une large gamme de produits, notamment des encres, des pigments, des polymères, des plastiques spéciaux et des composés, ainsi que des produits biochimiques. Créée en 1908, à l’origine sous le nom de Kawamura Ink Manufactory, DIC est devenue un acteur important sur le marché mondial, particulièrement connu pour sa part importante dans les encres d’imprimerie, les pigments organiques et les composés PPS. L’entreprise met à profit son expertise dans les pigments organiques et les résines synthétiques pour servir un ensemble diversifié d’industries et de marchés, renforçant ainsi son statut de leader dans le secteur chimique.
Dans le cadre de l’engagement de DIC en faveur de la durabilité et de l’innovation, ces mélanges de triglycérides sulfurés de couleur claire exploitent la biotechnologie avancée de Checkerspot pour utiliser l’huile d’algues, dans le but de répondre à la demande croissante de lubrifiants respectueux de l’environnement. Le développement de ces additifs s’aligne sur les tendances mondiales visant à réduire l’empreinte environnementale et à améliorer les scores de durabilité dans tous les secteurs.
Hironobu Matsueda, responsable du développement de produits pour le DIC KS-519, a souligné les performances supérieures de l’additif, en particulier pour prendre en charge des pièces automobiles plus grandes et répondre aux demandes croissantes du secteur des véhicules électriques. « Avec l’essor des véhicules électriques, nous prévoyons une demande plus élevée pour des pièces automobiles plus grandes, ce qui entraînera une augmentation du traitement par presse et une création de demande pour les huiles sulfurées. Nous pensons que le KS-519 est plus performant que les huiles sulfurées conventionnelles et offre une plus grande durabilité que les huiles végétales.
Il a souligné les avantages de l’additif dans les procédés d’huile de coupe, où sa plus faible viscosité lui permet d’atteindre tous les coins lors de l’usinage, un facteur crucial pour l’efficacité de la fabrication. « Le KS-519 profite également aux processus d’huile de coupe en réduisant la consommation d’énergie. Les fabricants préfèrent utiliser des huiles lubrifiantes à faible viscosité pour les processus de coupe, car les lubrifiants doivent se répandre dans les coins pendant l’usinage. Ni le saindoux sulfuré ni les autres types à haute viscosité ne conviennent. Les fabricants utilisent souvent des produits de viscosité moyenne ou inférieure (viscosité dynamique à 40°C : 400 mm2/s ou inférieure), ce qui fait du KS-519 une solution idéale.
Checkerspot, une société de biotechnologie dont le siège est à Alameda, en Californie, aux États-Unis, a joué un rôle essentiel dans le développement de la production commerciale d’huile d’algues. En utilisant sa plate-forme exclusive WING®, Checkerspot produit des intrants de lubrification 100 % biosourcés qui non seulement satisfont, mais dépassent les propriétés de performance des additifs EP traditionnels. Charles Dimmler, PDG et co-fondateur de Checkerspot, a déclaré : « Nous sommes ravis de travailler avec DIC pour commercialiser le premier additif EP sulfuré haute performance à base d’huile d’algues au monde. DAILUBE™ KS-519 démontre que les performances ne doivent pas être compromises par la durabilité. C’est inspirant de voir un leader du marché des lubrifiants si engagé à la fois en faveur de l’innovation et du développement durable.
La collaboration met également en évidence le potentiel des microalgues en tant que source durable et efficace de lubrifiants hautes performances. Scott Franklin, CSO et co-fondateur de Checkerspot, a souligné l’ampleur significative de cette opportunité : « Ces nouveaux additifs EP à base d’huile d’algues présentent également une autre opportunité de montrer au monde que la fermentation des algues, utilisant la canne à sucre brésilienne colocalisée avec l’usine, offre une méthode plus durable pour produire des huiles de triglycérides. Cette collaboration avec DIC présentera ces avantages en termes de performances à un public plus large avide de lubrifiants durables et hautes performances avec une empreinte carbone réduite.
Les premiers tests effectués par les clients de DIC ont montré des résultats prometteurs, a indiqué la société. Les scores de pouvoir lubrifiant élevés de l’additif, combinés à sa couleur plus claire, sa viscosité plus faible et son odeur réduite, en font une option attrayante pour les entreprises cherchant à s’aligner sur les objectifs de durabilité environnementale tout en maintenant des normes de performance élevées.
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