La demande polonaise de lubrifiants a chuté de 1 % en 2023. En effet, la Pologne a consommé 234 742 tonnes de lubrifiants finis en 2023, soit une baisse de 1 % par rapport aux 237 219 tonnes de 2022, selon le rapport annuel de l’Association polonaise de l’industrie et du commerce des huiles.
Le rapport attribue ce déclin serait dû à la situation difficile dans le secteur du transport, du transport maritime et de la logistique. Cela concerne également les tendances européennes plus larges affectant l’industrie des lubrifiants, telles que la crise énergétique, la transition vers une économie zéro carbone et l’électrification des transports.
En 2023, 42 % des lubrifiants consommés en Pologne étaient des huiles automobiles et 58 % des huiles industrielles, contre respectivement 41 % et 59 % en 2022.
La Pologne a consommé 135 749 tonnes de lubrifiants automobiles en 2023, soit une diminution de 3 %, et 98 994 tonnes d’huiles industrielles, soit une augmentation de 2 %.
« Parmi celles-ci, 110.622 tonnes étaient des huiles moteur automobiles, soit 4% de moins qu’en 2022 », a indiqué l’organisation, ajoutant que ce segment a connu une baisse de la demande pour chaque catégorie d’huiles moteur, à l’exception des huiles monogrades, en hausse de 2%, et des 0W. et les huiles moteur robustes 5Ws, qui ont augmenté de 5 %.
Les huiles moteur automobiles représentaient 47 % de tous les lubrifiants vendus en Pologne, soit 82 % de toutes les ventes du segment automobile. Les huiles moteur pour voitures particulières représentaient plus de la moitié du marché total des huiles automobiles, avec des ventes de 68 506 tonnes, soit une augmentation de 2 %.
Toutefois, les ventes d’huiles moteur poids lourds ont connu une baisse de 8 % en 2023, tombant à 37 701 tonnes, contre 41 040 tonnes.
Dans le secteur industriel, la Pologne a consommé 98 994 tonnes d’huiles industrielles en 2023, soit une hausse de 2 % par rapport aux 97 103 tonnes de 2022.
L’Association européenne des fabricants d’acier, connue sous le nom d’Eurofer, prévoit un affaiblissement de la production dans le segment automobile en 2024 en raison de la faiblesse des exportations, en particulier vers des marchés comme les États-Unis et la Chine, a déclaré l’organisation, citant les données du marché économique et sidérurgique d’Eurofer. Perspectives 2023-2024.
En savoir plus sur Fluides et Lubrifiants
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.
Fluides et Lubrifiants 