ClassNK attribue l’AiP pour les systèmes à ammoniac développés par Mitsubishi Shipbuilding.

Lors d’une cérémonie lors de l’événement Sea Japan cette semaine, ClassNK a accordé une approbation de principe (AiP) pour le système d’alimentation en ammoniac et le système de réduction du gaz ammoniac développés par Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.

ClassNK a été impliqué dans des projets visant à rendre les navires à zéro émission utilisant du carburant à l’ammoniac en termes d’évaluation de la sécurité et a publié ses « Lignes directrices pour les navires utilisant des carburants alternatifs » comme norme nécessaire pour minimiser les risques liés aux navires alimentés à l’ammoniac pour les navires. , les équipages et l’environnement en stipulant les exigences relatives à l’installation, aux commandes et aux dispositifs de sécurité.

ClassNK a procédé à un examen de la conception des systèmes développés par Mitsubishi Shipbuilding pour le grand moteur à deux temps à basse vitesse alimenté à l’ammoniac de WinGD, sur la base de la partie C de ses « Directives pour les navires utilisant des carburants alternatifs ». Après avoir confirmé qu’ils respectaient les exigences prescrites, ClassNK a délivré l’AiP.