Intelligent Energy dévoile une nouvelle pile à combustible à hydrogène ayant le pouvoir d’ouvrir la voie à un avenir sans émissions pour les voitures particulières.

La pile à combustible d’une entreprise britannique développée comme une solution clé en main commercialement viableAvec 157 kW, la pile à combustible est plus puissante que les alternatives similaires pour les voitures particulières.Un échangeur de chaleur 30 % plus petit crée des avantages en matière d’emballage pour les constructeurs automobilesPremier système de pile à combustible en forme de moteur développé au Royaume-Uni pour le marché des voitures particulièresUne voiture alimentée par une pile à combustible brise la couverture du siège d’Intelligent EnergyLe déploiement de technologies peut stimuler l’industrie, créer des emplois et positionner le Royaume-Uni comme leader des piles à combustible

28 mars, Loughborough, Royaume-Uni :  Intelligent Energy (IE), le principal développeur et fabricant de piles à combustible du Royaume-Uni, a dévoilé un tout nouveau système de pile à combustible à hydrogène qui est plus petit et plus puissant que toute autre solution sur le marché des voitures particulières, créant ainsi un une opportunité révolutionnaire pour débloquer un avenir mondial sans émissions pour le secteur.
Alors que le monde recherche une solution de mobilité véritablement durable et sans émissions, les piles à combustible ont le potentiel d’aider à surmonter certains des défis associés aux véhicules électriques à batterie (BEV), à savoir une dépendance à l’égard de ressources naturelles limitées, une capacité limitée du réseau électrique, une longue durée de vie. temps de charge de la batterie et autonomie limitée du véhicule. Les piles à combustible peuvent également être aussi bon marché à fabriquer que les moteurs à combustion interne (ICE) et peuvent être produites à partir de matériaux recyclés et recyclables.
Le tout nouveau système breveté IE-DRIVE™ d’Intelligent Energy a été conçu pour donner aux constructeurs de voitures particulières un accès direct à la solution de pile à combustible à hydrogène plus petite, plus puissante, clé en main et commercialement viable, nécessaire pour faire de la mobilité sans émission de carbone une réalité mondiale. sur le marché des voitures particulières.
La plate-forme à pile unique, qui est la première du genre à être conçue, fabriquée et testée par une entreprise britannique, a récemment éclaté lors d’un événement de lancement au siège social d’Intelligent Energy à Loughborough, où elle a propulsé un véhicule utilitaire sport (SUV) fourni par Changan UK. .
La spécification de la plateforme IE-DRIVE™ apporte des avantages significatifs par rapport aux autres piles à combustible développées par de grands groupes automobiles et leurs fournisseurs tiers de piles à combustible. Ceux-ci sont:
Plus de puissance

Dans sa configuration actuelle, la pile à combustible DRIVE d’Intelligent Energy est capable de produire une puissance électrique brute de 157 kW. C’est plus élevé que toute autre application à pile unique actuellement disponible pour le secteur des voitures particulières.
La technologie brevetée

d’injection directe d’eau d’Intelligent Energy signifie que l’échangeur de chaleur de DRIVE est jusqu’à 30 % plus petit que ses concurrents à puissance nette égale. L’échangeur de chaleur à passage unique du SUV d’essai d’IE ne mesure que 0,34 m² mais permet de rouler à 130 km/h aux températures maximales et d’atteindre une vitesse de 90 km/h lors de la montée d’une colline longue et raide. Le fait de disposer d’un petit échangeur de chaleur facilite grandement l’emballage du véhicule et profite à la conception des véhicules à pile à combustible, notamment en ce qui concerne la hauteur du capot et l’amélioration de la visibilité du conducteur.
La conception plus simple

de son nouveau système d’injection directe d’eau a permis à Intelligent Energy de réduire le nombre de composants et la nomenclature. Un exemple en est le fait que la pile à combustible d’IE ne nécessite pas d’humidificateur ni de pièces associées.   
Turnkey

DRIVE est un système complet de pile à combustible sous la forme d’un moteur traditionnel et est conçu pour répondre aux exigences de capot bas des voitures particulières. Il comprend la pile à combustible, l’unité de commande électronique, l’échangeur de chaleur et le Balance of Plant (BOP). Il s’agit d’une véritable solution clé en main pour les constructeurs automobiles.     
Commercialement viable

Dans des conditions de fabrication à grande échelle et en grand volume, Intelligent Energy prévoit que son système de pile à combustible DRIVE coûtera environ 100 GBP par kW d’ici la fin de la décennie, ce qui le rendra moins cher que les solutions BEV et comparable à l’ICE.
La quête d’Intelligent Energy pour développer une nouvelle génération de technologie brevetée de pile à combustible à hydrogène est le résultat d’un projet de quatre ans – nommé ESTHER – qui a débuté en novembre 2019 et a été soutenu par l’Advanced Propulsion Center (APC).
L’initiative de 22 millions de livres sterling était le fruit d’un effort de collaboration impliquant Intelligent Energy, le centre de R&D de Changan, Lyra Electronics et Alexander Dennis. Changan a fourni un soutien essentiel tout au long du projet, notamment en fournissant trois SUV pour permettre les tests de piles à combustible.
Tout au long du projet, Intelligent Energy a révolutionné ses processus de fabrication, rationalisé l’assemblage et travaillé dur pour garantir de nouvelles économies de coûts, sans sacrifier la qualité. 
Intelligent Energy est désormais prêt à déployer sa technologie sur le marché des voitures particulières, en partenariat avec les constructeurs automobiles concernés.
David Woolhouse, directeur général d’Intelligent Energy, a déclaré : « Avec 25 % de toutes les voitures particulières qui devraient être équipées de groupes motopropulseurs à pile à combustible à hydrogène, cette technologie propre représente l’avenir. Je suis fier qu’en tant qu’entreprise indépendante et privée, Intelligent Energy ait développé une solution révolutionnaire qui peut ouvrir le marché aux constructeurs de voitures particulières qui ont besoin d’intégrer un système plus puissant dans leurs véhicules.
« Notre produit DRIVE a le potentiel de bouleverser le marché des piles à combustible à hydrogène et d’accélérer la transition vers une mobilité zéro émission. 
 « En tant qu’entreprise conforme à l’IATF, nous cherchons à accroître notre capacité en tant que fournisseur de niveau 1. La fabrication de piles à combustible sera un moteur majeur de la croissance économique.
Le Dr Ashley Kells, directeur du programme Intelligent Energy, a déclaré : « Le soutien fourni par l’APC a été fondamental pour le développement de ce système de pile à combustible pour voitures particulières, ainsi que la précieuse contribution des autres partenaires du programme. Le produit IE-DRIVE™ constitue une avancée révolutionnaire dans l’industrie automobile et le travail que nous avons entrepris illustre clairement la capacité du Royaume-Uni à être un leader mondial dans le domaine des piles à combustible à hydrogène.
Le travail d’Intelligent Energy ne profitera pas seulement à la transition vers une mobilité zéro émission. Le marché mondial potentiel des piles à combustible pour les voitures particulières et les camionnettes devrait représenter 750 milliards de dollars (596 milliards de livres sterling) d’ici 2040, et si les constructeurs automobiles adoptent sa technologie de pile à combustible IE-DRIVE™, l’entreprise pourrait accroître sa capacité de fabrication dans le futur. East Midlands – une décision qui créerait de nouvelles opportunités d’emploi significatives et donnerait un élan majeur à l’économie régionale et britannique.
Jane Hunt, députée de Loughborough, a déclaré : « Une fois de plus, Loughborough est en pole position avec Intelligent Energy à la pointe de la technologie des véhicules à hydrogène. »
Commentant le succès du projet financé par APC qui a soutenu les travaux d’Intelligent Energy dans le domaine des piles à combustible pour voitures particulières, Nusrat Ghani, ministre d’État chargé de l’Industrie et de la Sécurité économique au ministère des Affaires et du Commerce, a déclaré : « Le Centre de propulsion avancé fait un travail remarquable en soutenant notre secteur automobile dans la transition vers la carboneutralité. C’est fantastique de voir leur projet avec Intelligent Energy réaliser une percée technologique aussi importante dans la pile à combustible à hydrogène avec un produit conçu et fabriqué ici au Royaume-Uni. 
« ESTHER a été un projet très précieux pour Changan UK en aidant l’entreprise à passer d’une entreprise de « moteurs et boîtes de vitesses » à une entreprise qui considère désormais le travail sur les véhicules à haute tension et à hydrogène comme une activité normale », Martin Joyce, spécialiste technique principal du groupe motopropulseur, Changan. UK R&D Centre Ltd, a déclaré.
« Ceci, combiné au système de carburant à hydrogène que nous avons installé pendant ESTHER, signifie que nous sommes pleinement préparés pour la transition vers des véhicules zéro émission, quelle que soit la source d’énergie qui sera finalement choisie sur les marchés du monde entier. »