Les Pays-Bas sont confrontés à un défi : comment garantir un approvisionnement suffisant en gaz naturel, aujourd’hui et demain, alors que le champ de Groningue n’est plus actif et que les importations de gaz russe ont cessé ? La demande mondiale de gaz naturel liquéfié (GNL) dépasse également actuellement l’offre, ce qui signifie que la sécurité de l’approvisionnement n’est plus une évidence. Gasunie Transport Services (GTS) s’est vu confier la mission légale de donner des conseils annuels sur la sécurité de l’approvisionnement en gaz naturel et a donc développé une vision qui sera présentée cette semaine au ministère de l’Économie et de la Politique climatique.
La vision de GTS met l’accent sur l’importance de mesures proactives pour garantir la sécurité de l’approvisionnement en gaz naturel à court et à long terme, tout en tenant compte des défis présentés par le marché actuel et l’évolution des conditions climatiques. La vision prévoit toujours un rôle et une responsabilité importants pour les acteurs du marché, mais propose plusieurs règles de marché supplémentaires permettant une intervention si cela est jugé nécessaire pour garantir la sécurité de l’approvisionnement.
Installations de stockage de gaz et approvisionnement suffisant en gaz
Pour garantir la sécurité de l’approvisionnement, un approvisionnement en gaz continu et suffisant ainsi que des installations de stockage de gaz bien remplies pour les périodes hivernales sont nécessaires. Les Pays-Bas dépendent actuellement des importations pour 75 % de leur consommation de gaz. Compte tenu de la fermeture du champ de Groningen et du déclin de la production nationale, cette dépendance deviendra encore plus grande. Les Pays-Bas bénéficieraient donc d’un marché intérieur européen du gaz qui fonctionne bien, tout comme les autres États membres de l’UE.
Mesures réglementaires supplémentaires pour le remplissage des installations de stockage de gaz
Depuis mi-2022, l’approvisionnement de la Russie vers le nord-ouest de l’Europe a presque entièrement cessé. Ceci est compensé par des importations maximales en provenance de Norvège et un approvisionnement maximal en GNL via le terminal Gate (Rotterdam) et EemsEnergyTerminal tout au long de l’année. Cette offre couvre la demande de base, mais peut difficilement apporter une contribution supplémentaire en hiver. L’offre de GNL étant stable tout au long de l’année, elle ne suffit pas à permettre une flexibilité saisonnière. Au total, cela signifie que les installations de stockage saisonnier seront la première source de flexibilité saisonnière dans les années à venir, encore plus que les années précédentes. Même si les acteurs du marché déterminent les flux de gaz, les motivations commerciales vont parfois à l’encontre de la garantie de la sécurité de l’approvisionnement. Plusieurs mesures réglementaires supplémentaires sont donc proposées, telles que l’établissement d’un niveau de remplissage standard légal pour les installations de stockage saisonnier, que les acteurs du marché doivent respecter. Cela pourrait également amener le gouvernement à désigner une partie pour agir en renfort au cas où les acteurs du marché ne respecteraient pas leurs obligations à temps.
Le rôle de l’approvisionnement en GNL
La vision montre également qu’une pénurie de capacité pourrait survenir au cours des deux prochaines années gazières en cas d’interruption des flux de gaz. Pour créer un approvisionnement suffisant à long terme, l’augmentation de la capacité d’importation de GNL, comme c’est actuellement le cas au terminal Gate et aux terminaux allemands, reste cruciale pour la sécurité de l’approvisionnement. Les usines de GNL existantes devront également rester disponibles.
Si les hivers à venir sont plus froids que la moyenne, les installations de stockage saisonnières seront relativement vides après l’hiver, ce qui signifie qu’il y aura un risque réaliste de capacité d’approvisionnement insuffisante l’été suivant et éventuellement d’un volume d’approvisionnement insuffisant pour remplir les installations de stockage saisonnières jusqu’à le niveau de remplissage standard.
GTS a exposé sa vision dans un document qui met l’accent sur l’équilibre entre le maintien de la sécurité de l’approvisionnement et le fait de permettre aux forces du marché d’opérer dans un paysage d’approvisionnement en gaz en évolution. En étroite collaboration avec le ministère des Affaires économiques et de la Politique climatique et d’autres parties prenantes concernées, GTS met tout en œuvre pour créer un approvisionnement en gaz durable et fiable pour les Pays-Bas.
Source : Communiqué GASUNIE
Site internet : gasunie.com
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