
ANGI Energy Systems , une entreprise de Vontier (NYSE : VNT), a inauguré hier la construction de sa nouvelle installation d’essai de ravitaillement en hydrogène de 4 millions de dollars : la première du genre dans le Midwest. Étaient présents aujourd’hui des cadres supérieurs d’ANGI et de FASTECH, ainsi que des membres de l’administration et de la communauté de Janesville et du Wisconsin dans son ensemble.
ANGI, qui possède plus de 40 ans d’expérience dans la conception, la fabrication et la maintenance d’équipements de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) et en gaz naturel renouvelable (GNR), a lancé son activité hydrogène en 2022. S’appuyant sur sa vision stratégique de fournir Plate-forme de ravitaillement multi-énergies de bout en bout pour le secteur des flottes et du transport lourd, ANGI a connu une croissance remarquable au cours des trois dernières années. Pour soutenir une expansion stratégique continue, la nouvelle installation constituera une pierre angulaire de l’activité de R&D et jouera un rôle central dans les tests et la validation des systèmes et composants des stations de ravitaillement en hydrogène, y compris les tests fonctionnels des protocoles de ravitaillement SAE J2601 standardisés à l’échelle mondiale pour l’hydrogène gazeux. .
La nouvelle installation démontrera également la viabilité de l’hydrogène en tant que source d’énergie durable et sûre pour réduire l’intensité carbone des secteurs difficiles à réduire tels que les transports et l’industrie. Le transport lourd est identifié comme une utilisation à fort impact de l’hydrogène propre dans la stratégie et la feuille de route nationales sur l’hydrogène propre des États-Unis. 1
La nouvelle installation de R&D
La construction devrait être achevée d’ici juillet 2024. Une fois l’installation mise en service, les activités internes de tests d’acceptation et de validation commenceront, avec l’aspiration de la rendre disponible pour que des entreprises tierces puissent l’utiliser pour leurs propres projets à partir de début 2026. prévoit également de former des partenariats avec des collèges locaux pour offrir des possibilités d’apprentissage, contribuant ainsi à constituer une main-d’œuvre hautement qualifiée dans le Midwest. Ces futurs experts dirigeront la conception et le développement de l’infrastructure de ravitaillement en hydrogène pour les clients non seulement aux États-Unis, mais dans le monde entier.
Joel van Rensburg, président d’ANGI, a déclaré : « En tant que pionniers du secteur des énergies alternatives, nous sommes extrêmement fiers de diriger la révolution des infrastructures hydrogène et de susciter des changements significatifs et à long terme dans le secteur des transports. En inaugurant aujourd’hui les travaux sur le site de notre nouvelle installation d’essai de ravitaillement en hydrogène, nous franchissons une nouvelle étape pour accélérer le développement et la validation de technologies à faible émission de carbone de nouvelle génération, forger des partenariats stratégiques et encourager de nouveaux investissements dans l’économie de l’hydrogène. Nous sommes impatients de présenter notre meilleure technologie de ravitaillement en hydrogène dans le cadre de notre plateforme complète d’énergies alternatives à l’Advanced Clean Transportation Expo à Las Vegas en mai ».
Dan McGill, président de FASTECH, a déclaré : « Nous avons plus de 25 ans d’expérience dans la conception, la construction et la maintenance d’infrastructures d’approvisionnement en énergie pour certaines des plus grandes entreprises mondiales, dont plus de 35 stations à hydrogène. Notre expérience éprouvée en matière de qualité, d’innovation et – surtout – de sécurité, a fait de nous le partenaire idéal pour ANGI sur ce nouveau projet passionnant. En travaillant ensemble, nous permettons non seulement la décarbonisation du secteur des transports, mais également la construction de l’avenir de l’hydrogène ici dans le Wisconsin.
De l’usine au champ
ANGI se prépare également à expédier et à construire sa première commande client de station de ravitaillement en hydrogène (HRS) de Trillium Energy, qui sera installée à Santa Clarita Transit cet été. Sa solution HRS, basée sur une conception modulaire, offre des systèmes configurables et flexibles de manière unique avec une haute fiabilité soutenus par un vaste réseau de techniciens de service et de maintenance. La connectivité cloud garantit des performances et une disponibilité optimales grâce à la surveillance à distance, à la gestion de l’énergie et à la maintenance préventive. Un HRS typique se compose d’un distributeur d’hydrogène, de capacités de compression redondantes, d’un système de recirculation du site, de refroidisseurs et d’un panneau de gestion du gaz pour contrôler le débit et la pression du gaz dans la station.
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