Chariot Limited : Achèvement de l’étude de faisabilité d’un projet d’hydrogène vert en Mauritanie.

Chariot , le groupe d’énergie de transition axé sur l’Afrique, a le plaisir d’annoncer l’achèvement de l’étude de faisabilité du projet d’hydrogène vert à grande échelle « Projet Nour » en Mauritanie qui a maintenant été présentée au gouvernement mauritanien. Le projet Nour est détenu à parts égales par le biais d’un partenariat 50 %/50 % entre Chariot Green Hydrogen, filiale à 100 % de Chariot, et TE H2, une société détenue en copropriété par TotalEnergies et le groupe EREN, et est développé avec le soutien du ministère mauritanien du Pétrole et de l’Énergie. et les Mines.

Points forts :

  – Définition plus approfondie de l’échelle et de la viabilité du projet, en s’appuyant sur l’étude de préfaisabilité achevée en 2022 qui a confirmé qu’avec jusqu’à 10 GW d’électrolyse installée, le projet Nour pourrait devenir l’un des plus grands projets d’hydrogène vert au monde
  – Intention exécuter un développement progressif avec une première phase de capacité renouvelable de 3 GW, alimentant jusqu’à 1,6 GW de capacité d’électrolyse, pour produire 150 kt d’hydrogène vert par an
  – Possibilités de prélèvement : utilisation nationale pour la production d’acier vert et exportation d’ammoniac vert
  – Géographique la proximité de l’Europe et du port en eau profonde existant à Nouadhibou offre des options d’exportation favorables
  – Développement économique durable avec un plan de contenu local visant à maximiser les opportunités d’emploi et d’affaires en Mauritanie
  – Réalisé conformément aux principes de l’Équateur et aux normes de performance de l’IFC
  – Les prochaines étapes incluent l’achèvement de l’investissement cadre, étude conceptuelle d’ingénierie et négociations d’

achat Le ministre Nani Chrougha du ministère mauritanien du Pétrole, des Mines et de l’Énergie a déclaré : « Avec l’achèvement de l’étude de faisabilité du projet Nour, la Mauritanie vient de franchir une étape importante sur la voie de la réalisation de ses ambitions en matière d’hydrogène vert. Nous sommes pleinement engagés dans le développement de ce secteur, notre objectif est d’être le plus grand producteur et exportateur d’hydrogène sur le continent africain et nous pensons que le Projet Nour pourrait soutenir cet objectif.

Nous sommes heureux d’avoir récemment reçu un soutien considérable et de haut niveau de la Commission européenne, la Mauritanie ayant été sélectionnée comme partenaire clé de l’initiative Global Gateway de l’UE pour les futures exportations d’hydrogène et la production d’acier vert. Cela met en évidence des opportunités qui seront mutuellement bénéfiques à long terme. Notre volonté est ferme de continuer à nous coordonner avec nos partenaires et à encourager l’industrie à travers le développement de grands projets énergétiques comme Nour.

Laurent Coche Chariot Hydrogène Vert PDGa commenté : « Cette étude de faisabilité confirme encore davantage l’importance de ce projet dans le contexte du futur marché de l’hydrogène vert. La taille et l’échelle de Nour ont le potentiel d’avoir un impact matériel à la fois en tant que producteur national et exportateur et nous sommes fiers d’avoir engagé le développement sur cette voie. Avec TE H2 et le gouvernement, nous continuerons à chercher la meilleure façon de le mettre en production afin de maximiser la valeur à court et à long terme pour le bénéfice de toutes les parties prenantes.

Source : Communiqué Chariot

Site internet : https://www.chariotenergygroup.com/