Le rebond du marché des lubrifiants du Venezuela.

Au milieu des premiers signes d’un dégel des relations internationales, l’économie et le marché des lubrifiants du Venezuela ont commencé à rebondir, suscitant un regain d’intérêt de la part des entreprises nationales et internationales.

En effet, la demande de lubrifiants reste bien inférieure à ce qu’elle était avant la crise que le pays a traversée au cours des huit dernières années, mais les fournisseurs nationaux intensifient leurs opérations et les fournisseurs étrangers envisagent de s’implanter sur le marché.

Dans un article publié par l’agence de presse locale Petrogui, Antonio Rodriguez, président de l’Association des fabricants d’huiles et de graisses lubrifiantes du pays, ou Afalub, déclarait qu’en 2016, la consommation nationale de lubrifiants s’élevait à 20 millions de litres, Ce chiffre est tombé à seulement 2 millions de litres en 2020 pendant la pandémie de COVID-19, mais a rebondi à 6 millions de litres en 2023.

Petrogui a rapporté que le président d’Afalub, Antonio Rodriguez, a déclaré que les entreprises locales répondent actuellement à 60 % de la demande nationale en lubrifiants, mais qu’elles sont capables d’en fournir 100 %. Sur les quelque 130 marques qui approvisionnaient le marché en 2023, près de 80 venaient de l’extérieur du pays.

Certaines entreprises concluent des partenariats dans le but d’augmenter leurs ventes. Lubricantes Giro, présente dans des États tels que Carabobo, Cojedes, Aragua, Estado Nueva Zapata, Distrito Federal, Los Altos Mirandinos et Falcon, s’est associée au raffineur américain Philips 66. Disbattery Lubricantes est devenue le distributeur exclusif de lubrifiants du géant de l’énergie et de la pétrochimie Shell avec avec l’aide de son réseau de distribution Blitz, Dilcovica, Grupo Disbattery, Luselago et Oceano Pacífico. Disbattery Lubricantes possède également sa propre marque de fluides et de filtres appelée Qualid.