SwRI lance la prochaine phase du consortium de décarbonation des moteurs.

Le 5 février 2024, le Southwest Research Institute (SwRI) a lancé le dernier consortium de recherche sur les moteurs décarbonés propres à haute efficacité (CHEDE-9). CHEDE-9 étend la portée de l’initiative de 33 ans au-delà du diesel à divers moteurs et carburants à faible teneur en carbone.

CHEDE-9 se concentre sur l’obtention de technologies de transport à zéro carbone pour les véhicules et les systèmes électriques, a déclaré Chris Bitsis de SwRI, directeur adjoint de la recherche et de l’innovation à la division d’ingénierie des groupes motopropulseurs de SwRI. Le travail combine les efforts passés et futurs en matière de carburants durables, d’efficacité, d’électrification et de réduction des émissions.

« CHEDE-9 aura deux domaines de concentration principaux », a déclaré Bitsis. « La première voie de recherche se concentre sur les moteurs et les carburants décarbonés, ce qui comprend l’étude du développement durable de carburants à faible ou nul carbone tout en maintenant un rendement élevé du moteur. Le second se concentre sur le développement de solutions de post-traitement réduisant les émissions de NOX. Le succès de CHEDE-9 nécessite de l’innovation dans les deux voies de recherche.

CHEDE-9 s’appuie sur les recherches les plus récentes de CHEDE-8 et d’autres programmes de recherche dirigés par le SwRI, notamment les programmes de moteur à essence diluée à haute efficacité (HEDGE-V) et de moteur à combustion interne à hydrogène (H2-ICE).

Les membres tirent parti des coûts de recherche partagés et des résultats qui autrement seraient impossibles à réaliser seuls. CHEDE-9 comporte trois niveaux : les fondateurs guident la direction et accèdent à toutes les données, les consultants fournissent leur contribution et les membres informés reçoivent des rapports.

CHEDE-9 s’appuie sur des programmes tels que HEDGE et H2-ICE de SwRI dans le domaine de l’hydrogène et d’autres domaines émergents. « La décarbonisation nécessite des progrès en matière d’hybride et de combustion utilisant de nouveaux carburants », a déclaré Bitsis.

En tant qu’organisation de R&D indépendante depuis 1947, SwRI fait progresser la technologie grâce à des équipes multidisciplinaires et des installations uniques. Les membres du CHEDE-9 comprennent de grandes entreprises automobiles et énergétiques.


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