ONE signe une flotte inaugurale de 12 porte-conteneurs bicarburant au méthanol.

Ocean Network Express (ONE) a signé des contrats fermes avec Jiangnan Shipyard et Yangzijiang Shipbuilding pour une construction totale de douze porte-conteneurs bicarburant au méthanol de 13 000 EVP. Chaque chantier naval construira six navires et devraient tous être livrés à partir de 2027.

Cette étape importante représente la flotte inaugurale de navires méthanol-bicarburant de ONE et joue un rôle clé dans l’atteinte des objectifs durables de ONE dans le cadre de la stratégie verte.

Les navires sont conçus avec des capacités flexibles et agiles qui s’intégreront de manière transparente dans le réseau mondial évolutif et dynamique de ONE. Cet investissement et cet achat sont alignés sur la politique d’approvisionnement rigoureuse de ONE visant à répondre à la demande des clients et à s’adapter à tout changement futur dans les chaînes d’approvisionnement durables mondiales.

Dans le paysage maritime et durable actuel, le méthanol devrait présenter un potentiel important de réduction des émissions. De plus, ces navires comprendront des technologies de pointe telles qu’une forme de coque optimisée, des systèmes de récupération de chaleur perdue et un pare-brise avant. Les navires sélectionnés seront également équipés d’un système de lubrification de l’air et d’un générateur à arbre pour aider à explorer les améliorations potentielles en matière d’efficacité énergétique et de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Commentant l’annonce, le PDG Jeremy a affirmé : « Notre décision d’investir dans des navires méthanol-bicarburant s’aligne sur la stratégie verte de ONE dans le cadre de nos initiatives clés. La nouvelle flotte à venir est essentielle pour atteindre notre objectif de déployer les premiers navires à carburant alternatif d’ici 2030 et marque une étape importante dans notre voyage vers une industrie maritime plus verte et plus durable.

ONE Green Strategy a pour objectif ambitieux d’atteindre zéro émission nette de GES, englobant les scopes 2 et 3, d’ici 2050.

Pour atteindre cet objectif, la transition des carburants conventionnels vers les carburants alternatifs est définie comme le pilier clé des initiatives vertes de ONE, et elle est cohérente avec l’efficacité opérationnelle, l’investissement vert et les carburants alternatifs dans nos initiatives clés.