LOS ANGELES – Fisker Inc. (NYSE : FSR) (« Fisker »), animé par la mission de créer les véhicules électriques les plus émotionnels et durables au monde, a conclu une semaine réussie au Consumer Electronics Show de Las Vegas avec son partenaire audio Panasonic.
Le Fisker Pulse alimenté par le système EL S STUDIO 3D® PREMIUM AUDIO offre une expérience audio sur mesure et haut de gamme dans l’édition de lancement Fisker Ocean One et le Fisker Extreme SUV. Avec 575 watts de puissance et 15 haut-parleurs, Fisker Pulse offre aux clients un son de qualité studio dans leurs véhicules. Neuf haut-parleurs sont cachés sous les matériaux intérieurs de l’Ocean, créant une apparence épurée, tandis que quatre haut-parleurs sont montés dans la garniture de pavillon pour obtenir un effet sonore surround. Quatre caissons de basses offrent des basses robustes sans distorsion. Panasonic Automotive Systems Company of America a développé le système avec les conseils du producteur Elliot Scheiner, lauréat d’un Grammy Award.
En plus d’offrir aux propriétaires de Fisker Ocean une expérience d’écoute de premier ordre , Fisker et Panasonic Automotive ont pu réaliser une conception axée sur la durabilité grâce à leur collaboration. Des conceptions de circuits magnétiques en néodyme ont été utilisées pour réduire le poids total de chaque haut-parleur individuel du système de 30 à 60 % tout en consommant environ 60 % d’énergie en moins qu’un système audio classique avec une puissance acoustique similaire.
L’Ocean a été présenté sur le stand Panasonic lors du CES, où il a attiré l’attention de nombreux participants qui ont exploré le véhicule et apprécié des démonstrations audio. L’événement commercial annuel axé sur la technologie s’est déroulé du 9 au 12 janvier.
À ce jour, Fisker a livré plus de 5 000 SUV Ocean entièrement électriques aux États-Unis, au Canada et en Europe. Aux États-Unis, l’Ocean a une autonomie EPA de 360 mi 1 , ce qui représente la plus longue autonomie de tous les nouveaux SUV électriques de sa classe 2 . Le Fisker Ocean a la plus faible empreinte carbone publiée de tous les SUV électriques, utilisant plus de 110 livres. composé de matériaux recyclés et biosourcés, est construit dans une installation neutre en carbone et intègre des panneaux solaires sur le toit, ajoutant jusqu’à 1 500 miles/an d’autonomie 3 .
1 plage estimée par l’EPA. VUS de taille moyenne. Mesures effectuées avec des roues standard de 20 pouces. Les résultats réels peuvent varier pour de nombreuses raisons, notamment les conditions de conduite, la taille des roues, l’état de charge de la batterie et la manière dont le véhicule est conduit et entretenu.
2 SUV intermédiaires dans un segment de prix comparable.
3 Basé sur des simulations Fisker. Les conditions idéales supposent un rayonnement solaire de 5,4 kWh/m2/jour et une conduite régulière pour les déplacements domicile-travail. Les résultats réels varient en fonction de conditions telles que l’environnement externe et l’utilisation du véhicule.
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