Nissan va étendre sa présence mondiale avec des véhicules électriques fabriqués en Chine.

Le constructeur automobile japonais Nissan Motor a annoncé une décision stratégique visant à vendre sur le marché mondial des véhicules électriques (VE) développés en Chine. Cette décision, influencée par la baisse des coûts de fabrication en Chine, signifie un changement dans l’approche de l’industrie automobile en matière de production de véhicules électriques.

La stratégie mondiale de Nissan

Le projet de Nissan de vendre dans le monde entier des véhicules électriques développés en Chine reflète l’influence croissante de la fabrication automobile chinoise. La société vise à tirer parti des capacités de production rentables de la Chine pour renforcer son avantage concurrentiel sur le marché mondial des véhicules électriques.

Les constructeurs automobiles chinois, tels que BYD, Nio, Xpeng et Li Auto, ont acquis un avantage significatif dans le secteur des véhicules électriques, en partie grâce à leur contrôle sur la chaîne d’approvisionnement. Cette domination contribue à maintenir les coûts à un niveau bas et améliore leur compétitivité mondiale. BYD, en particulier, a connu du succès avec son modèle abordable Seagull en Chine et sa berline Dolphin à prix compétitif au Royaume-Uni.

La réponse de Nissan aux évolutions du marché

En réponse à l’évolution de la dynamique du marché des véhicules électriques, Nissan prévoit de vendre ses véhicules électriques développés en Chine sur des marchés clés, notamment l’Asie du Sud-Est et l’Europe. Cette décision s’aligne sur les stratégies d’autres grands constructeurs automobiles comme Tesla, Ford et BMW, qui développent également leurs exportations de voitures fabriquées en Chine.

Pour mieux comprendre le marché chinois et développer des stratégies adaptées aux clients locaux, Nissan établira des efforts de recherche conjoints sur la technologie des véhicules électriques avec l’Université Tsinghua. Le 18 décembre, Nissan (China) Investment Co., Ltd. a annoncé la création d’un centre de recherche commun entre Nissan Motor Co., Ltd. et l’Université Tsinghua pour de nouvelles recherches conjointes qui débuteront en 2024. La portée de la recherche se concentrera sur une communication efficace pour la génération Z (Gen Z), ainsi que le rôle et la responsabilité sociale des constructeurs automobiles dans l’écosystème des véhicules électriques, y compris l’infrastructure de recharge, le recyclage, la réutilisation et la gestion de l’énergie des batteries.

Nissan et l’Université Tsinghua renforcent également leur partenariat par le biais d’un protocole d’accord sur une coopération globale dans le cadre du projet de recherche commun, y compris la recherche conjointe en cours, ainsi que le développement et l’échange des ressources humaines, engagés depuis 2016.

La coopération avec l’Université Tsinghua permet à Nissan de déployer une stratégie de développement à l’ère de l’électrification et de la mobilité intelligente, tout en contribuant au développement durable et à son engagement « en Chine, pour la Chine et dans le monde ».

Makoto Uchida, président-directeur général de Nissan, a déclaré : « Nous espérons que cette collaboration nous aidera à mieux comprendre le marché chinois et à développer des stratégies qui répondent mieux aux besoins des clients en Chine, et contribueront au développement durable en renvoyant les résultats de notre partenariat commun. recherche à l’économie et à la société chinoises.

L’avantage de la Chine en matière de coûts dans la fabrication de véhicules électriques incite les constructeurs automobiles traditionnels du monde entier à donner la priorité aux stratégies de réduction des coûts. Le PDG de Ford, Jim Farley, a reconnu le défi posé par les concurrents chinois, soulignant la nécessité pour les constructeurs automobiles traditionnels de s’adapter pour rester compétitifs.

Perceptions de la qualité et dynamique du marché

Même si certains peuvent percevoir les véhicules électriques chinois comme étant de moindre qualité, les leaders de l’industrie comme le PDG de Tesla, Elon Musk, ont reconnu la compétitivité des constructeurs automobiles chinois. Musk a salué les prouesses industrielles et l’éthique de travail de la Chine, soulignant le rôle important du pays sur le marché des véhicules électriques.

Aux États-Unis, les subventions accordées au titre de l’Inflation Reduction Act (IRA) offrent actuellement une certaine protection contre les véhicules électriques chinois. Cependant, les dirigeants de l’industrie prévoient que les constructeurs automobiles chinois finiront par pénétrer le marché américain, potentiellement via des installations de production au Mexique.

Aux États-Unis, les subventions accordées au titre de l’Inflation Reduction Act (IRA) offrent actuellement une certaine protection contre les véhicules électriques chinois. Cependant, les dirigeants de l’industrie prévoient que les constructeurs automobiles chinois finiront par pénétrer le marché américain, potentiellement via des installations de production au Mexique. (fuelsandlubes 22/12/2023)