Le groupe Grimaldi prend livraison du dernier navire polyvalent con-ro Gran Tema’.

Cette semaine, la troisième unité polyvalente roulier appartenant à la classe innovante G5 a été livrée au groupe Grimaldi au chantier naval Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd à Ulsan, en Corée du Sud.
Comme les six unités appartenant à la même série, Gran Tema améliorera encore la qualité des services de transport maritime offerts par la compagnie napolitaine entre l’Europe du Nord et l’Afrique de l’Ouest. Avec une longueur de 250 mètres, une largeur de 38 mètres et un port en lourd de 45 684 tonnes, le nouveau navire est capable de transporter 4 700 mètres linéaires de fret roulant, 2 500 unités équivalentes voitures et 2 000 EVP – la même capacité de fret roulant que la précédente classe G4 mais doubler le nombre de conteneurs.

Outre sa capacité de chargement, le Great Tema se distingue par ses nombreuses solutions technologiques de pointe visant à accroître l’efficacité énergétique et à réduire l’impact environnemental. Le moteur principal et les générateurs diesel auxiliaires respecteront les niveaux de NOx imposés par la réglementation Tier III, tandis que le système de propulsion intégré entre le gouvernail et l’hélice minimisera les pertes par vortex et, par conséquent, optimisera l’efficacité propulsive et réduira la consommation de carburant.

Le navire est conçu pour le repassage à froid avec un approvisionnement en électricité à terre (si disponible) comme alternative verte à la consommation de combustibles fossiles pendant les séjours au port. De plus, la consommation électrique des machines embarquées (pompes, ventilateurs, etc.) est réduite grâce à l’installation de dispositifs d’entraînement à fréquence variable, tandis que l’application de peintures innovantes à faible friction réduit la résistance de la coque, augmentant ainsi l’efficacité. En outre, le navire est équipé de systèmes hybrides d’épuration des gaz d’échappement pour réduire les émissions de soufre et de particules.
Preuve de sa haute efficacité énergétique et environnementale, le Great Tema permet une réduction des émissions de CO2 par tonne transportée jusqu’à 43 % par rapport aux autres navires polyvalents Grimaldi con-ro.

« L’entrée dans la flotte et l’exploitation de navires comme le Great Tema nous rapprochent toujours plus de l’objectif principal et majeur du transport durable », a déclaré Gian Luca Grimaldi, président de Grimaldi Group SpA. « En effet, depuis des années, nous avons clairement et concrètement orienté nos investissements dans cette direction : répondre aux besoins de nos clients tout en réduisant encore l’impact environnemental du transport maritime ».

À partir de février 2024, le Great Tema assurera régulièrement la liaison Europe du Nord-Afrique de l’Ouest. Comme ses sister-ships Great Anvers et Great Lagos, livrés au Groupe respectivement en avril et août 2023, il desservira les ports d’Amsterdam, Hambourg, Tilbury, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Freetown, Cotonou, Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan et San Pédro.