
FUCHS Lubricants Co., le plus grand fournisseur indépendant de solutions lubrifiantes au monde, a annoncé que son liquide de refroidissement ECOCOOL GLOBAL 1000 a reçu l’approbation d’Airbus. Cette approbation figure dans la dernière version de la spécification de processus Airbus : AIPS00-00-010, qui répertorie les fluides de coupe autorisés pour les opérations de perçage et d’usinage.
ECOCOOL GLOBAL 1000 est un fluide de coupe de haute qualité, sans bore et miscible à l’eau, connu pour ses performances exceptionnelles dans l’usinage haute performance des métaux. Il est particulièrement efficace dans des secteurs tels que l’aérospatiale, le médical, la technologie des semi-conducteurs et diverses autres applications industrielles.
Ce produit multifonctionnel haute performance convient à une gamme de processus de travail des métaux, notamment le perçage, le tournage, le fraisage, le filetage et le meulage. Il est particulièrement adapté à l’usinage des alliages à base de titane et de nickel, ainsi que de l’aluminium, de l’acier inoxydable et de l’acier. Les additifs spéciaux du liquide de refroidissement permettent l’usinage d’alliages d’aluminium critiques sans coloration.
Allison Dreznes, chef de produit, Découpe des métaux, chez FUCHS Lubricants Co., a commenté cette approbation. « Nous sommes ravis de recevoir cette dernière approbation d’Airbus. Il souligne les performances haut de gamme que FUCHS offre à l’industrie aérospatiale, couvrant un large éventail d’applications, du nez à la queue. »
ECOCOOL GLOBAL 1000 offre de nombreux avantages, notamment des taux d’enlèvement de métal élevés, d’excellentes propriétés de mouillage et de rinçage, une durée de vie prolongée de l’outil, une faible formation de mousse et une dissipation efficace de la chaleur. Il s’agit d’une solution de refroidissement sûre et durable, adaptée au contact avec la peau et exempte de formaldéhyde, de bore, de MEA et de silicium. La durabilité et la consommation économique de ces fluides réduisent considérablement les coûts d’exploitation, de maintenance et d’élimination.
Source : FUCHS LUBRICANTS.
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