
MSC a organisé la semaine dernière un grand rassemblement international de l’industrie, du gouvernement, des organisations environnementales et du monde universitaire pour protéger les baleines en voie de disparition à son siège à Genève, en Suisse. Organisé par le World Shipping Council (WSC), l’atelier international sur la protection des baleines a réuni des parties prenantes du monde entier pour partager leurs connaissances et faire progresser les stratégies, les mesures opérationnelles et les solutions techniques pouvant contribuer à assurer la protection des baleines.
Plus de 70 participants venus d’organisations du monde entier se sont réunis pour l’atelier, notamment des membres du CMS ; des scientifiques, des chercheurs et des experts en baleines ; des hauts fonctionnaires d’organisations internationales et de gouvernements, y compris des représentants d’organismes de réglementation au Canada, en Europe et aux États-Unis ; et les organisations environnementales, pour n’en citer que quelques-unes.
L’événement a permis de partager les dernières recherches en science des cétacés, de passer en revue les outils et technologies disponibles aujourd’hui pour éviter les collisions avec les baleines, ainsi que d’échanger les expériences et les leçons apprises. C’est également le moment du lancement officiel de la WSC Whale Chart, une aide à la navigation destinée aux marins recensant toutes les mesures gouvernementales obligatoires et volontaires visant à réduire les dommages causés aux baleines.
L’atelier a vu Bud Darr, vice-président exécutif du groupe MSC pour la politique maritime et les affaires gouvernementales, modérer un panel axé sur les outils utilisés dans notre industrie pour protéger les baleines, avec des interventions de l’OMI, de Great Whale Conservancy, du Bureau Veritas/Quiet-Oceans et du Fonds international pour la protection des animaux (IFAW). Plus tard dans la journée, Prabhat Jha, directeur général et PDG du groupe MSC Shipmanagement, a participé à un panel discutant des technologies de protection des baleines et partageant notre expérience en matière d’utilisation de caméras thermiques pour détecter les cétacés.
« Nous sommes heureux d’avoir organisé cet atelier qui a réuni des acteurs clés sur un sujet aussi important », a expliqué Bud. « Du réacheminement des navires à la réduction ciblée de la vitesse et à la minimisation du bruit, nous nous efforçons de protéger les baleines en voie de disparition dans le monde entier et savons que la meilleure approche consiste à collaborer entre l’industrie, les organismes scientifiques, la société civile et les gouvernements pour partager les connaissances, sensibiliser et susciter le changement.
MSC est depuis longtemps un défenseur engagé de la protection des baleines en voie de disparition. Dans le but de protéger leurs zones d’alimentation et de reproduction, nous avons été les premiers de notre secteur à réorienter les navires afin de réduire les collisions avec des cachalots au large des côtes grecques et des rorquals bleus au large des côtes du Sri Lanka. le Sapphire Award pour une cinquième année consécutive pour la protection des rorquals bleus dans la région de la baie de San Francisco. En plus des programmes de formation des équipages, nous utilisons les données et les nouvelles technologies pour détecter et éviter les baleines. En plus d’installer des caméras thermiques haute résolution sur les navires MSC pour détecter l’activité des baleines, nous avons équipé nos navires d’ailerons de capuchon d’hélice qui réduisent le bruit sous-marin.
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