Lubrizol met en lumière les problèmes de cohérence dans l’huile de base reraffinée.

Lors du séminaire ALIA sur la durabilité dans la chaîne d’approvisionnement des lubrifiants , qui a eu lieu les 6 et 7 novembre 2023 au Jen Singapore Tanglin by Shangri-La, Singapour, pour mettre en lumière les défis actuels liés à la cohérence des huiles de base reraffinées (RRBO). 

Au cours du séminaire, Paul Nai, directeur de la gestion des produits chez Lubrizol South East Asia Pte Ltd, a présenté plusieurs engagements gouvernementaux, notamment la création d’un comité pour la gestion des huiles usées et l’élaboration de plans d’action pour les équipementiers automobiles et les fabricants de lubrifiants afin de favoriser l’adoption. de RRBO.

Les lignes directrices proposées pour la responsabilité élargie du producteur (REP) du RRBO imposent l’utilisation du RRBO dans des applications spécifiées, et un projet de spécification des minéraux et du RRBO a été publié par le Bureau of Indian Standards (BIS) en mai 2023 – qui prescrit les exigences, les méthodes d’échantillonnage et tests pour les huiles de base minérales et reraffinées. La spécification comprend des critères tels que la teneur en soufre (max 0,2 % en masse pour une faible teneur en soufre ; maximum 1,2 % en masse pour une teneur élevée en soufre), les saturés (minimum 80 % en masse) et l’indice de viscosité (95 minimum).

Cependant, lors de sa présentation sur la législation RRBO : une perspective sur les implications pour l’industrie des lubrifiants en Inde , Nai a souligné ses préoccupations concernant l’uniformité. Le représentant de Lubrizol a partagé les résultats d’une étude de recherche sur le RRBO de qualité SN150, qui impliquait des échantillons provenant de sept fournisseurs différents, tant importés que régionaux. 

Les résultats ont démontré de grandes variations dans la teneur en soufre, les acides gras saturés et l’indice de viscosité entre les échantillons. Notamment, quatre échantillons répondaient aux spécifications RRBO du Bureau of Indian Standards (BIS) pour une faible teneur en soufre (adaptées aux applications automobiles), tandis que trois ne répondaient pas à ces critères.

Nai a souligné l’importance de tester les huiles de base avant la formulation, car les variations des propriétés RRBO sur le marché rendent difficile le développement d’une formulation de lubrifiant fini universelle. Lubrizol a pris l’initiative de collecter davantage d’échantillons de RRBO pour une évaluation plus approfondie.

Des niveaux de saturation incohérents peuvent affecter les phénomènes d’oxydation et réduire les intervalles de vidange globaux, tandis que des teneurs variables en soufre, en particulier des niveaux de soufre plus élevés, peuvent avoir un impact sur les systèmes de post-traitement et le rendement énergétique. Cette incohérence pose également des défis dans la formulation de grades de viscosité axés sur l’économie de carburant (FE), tels que SAE 0W-16, 0W-20, 5W-30 et 10W-30.

Même en s’approvisionnant auprès du même fournisseur, Lubrizol a rencontré des problèmes. Plusieurs échantillons du même SN150 RRBO présentaient des caractéristiques différentes et des écarts entre les groupes d’huiles de base. Sur six échantillons, trois relevaient d’une classification du groupe I, deux appartenaient au groupe III et un ne répondait à aucun critère de groupe, selon les directives API 1509. Un changement significatif dans les propriétés de l’huile de base peut rendre les produits sous licence API non éligibles à la licence. Un autre défi majeur réside dans le fait que les directives en matière d’échange d’huiles de base sont différentes selon les différents groupes d’huiles de base.

Nai a souligné l’importance d’une technologie d’additifs robuste et du respect des limites des spécifications de qualification pour garantir que le RRBO peut répondre aux normes de performance souhaitées pour les véhicules. Les divulgations faites au cours du séminaire soutiennent le besoin urgent de propriétés RRBO standardisées et d’un contrôle qualité amélioré pour garantir l’utilisation durable de l’huile de base reraffinée sur le marché indien des lubrifiants.