- StoreDot confirme que ses cellules de batterie à charge extrêmement rapide (XFC) ont été testées dans divers scénarios de charge reproduisant des modèles de charge réels.
- Les résultats montrent que par rapport à la charge lente standard, la charge extrêmement rapide ne dégrade pas les cellules, même après 1 000 cycles XFC consécutifs.
- La chimie XFC de StoreDot minimise la dégradation rapide de la batterie liée à la charge et ouvre la porte à une expérience de charge des véhicules électriques plus sûre, plus rapide et sans souci.
- StoreDot continue de progresser vers la commercialisation OEM et reste sur la bonne voie pour être prêt à produire en masse des cellules « 100in5 » l’année prochaine, offrant au moins 100 miles, ou 160 km d’autonomie en seulement 5 minutes de charge.
Herzliya, Israël, 31 octobre 2023 : StoreDot , le pionnier de la technologie de batterie à charge extrêmement rapide pour véhicules électriques, a confirmé que ses cellules de batterie à charge extrêmement rapide (XFC) à dominante silicium ont passé avec succès un ensemble étendu de tests de profil de charge.
Les résultats montrent que des conditions de charge extrêmement rapides consécutives n’ont pas dégradé les cellules de StoreDot, même après 1 000 cycles XFC consécutifs – un résultat qui prouve les caractéristiques uniques de la technologie 100in5 de StoreDot.
Lors de tests de charge à cycle complet, imitant un cas d’utilisation réel, XFC a été appliqué de 10 à 80 % de la charge en 10 minutes, le cycle de charge restant de 0 à 10 % et de 80 à 100 % étant effectué plus lentement (1C). mise en charge. En parallèle, ces cellules de batterie au silicium ont également été testées pour des cycles de charge lents complets de 0 % à 100 %, et ont également atteint des performances de durée de vie similaires.
Bien que chaque cycle applique XFC pour la majeure partie de la charge (c’est-à-dire 70 %), les cellules n’ont démontré aucune dégradation supplémentaire – un résultat comparable à celui des cellules chargées lentement de 0 à 100 %, imitant le cas d’utilisation courant de niveaux de charge 1 ou 2.
L’étape franchie aujourd’hui réaffirme l’engagement de StoreDot à fournir une solution de batterie à charge extrêmement rapide qui élimine l’autonomie et l’anxiété de charge avec la possibilité de charger extrêmement rapidement à chaque fois. Ce point de repère améliore également son parcours vers la commercialisation des véhicules électriques OEM et fait progresser sa mission consistant à devenir le leader de la catégorie en matière de recharge de véhicules électriques plus rapide, plus sûre et sans souci.
Dr Doron Myersdorf, PDG de StoreDot « Cette réalisation remarquable souligne notre engagement à développer une technologie de pointe qui est non seulement extrêmement rapide mais également très durable. Les tests ont fourni en toute sécurité la vitesse de charge exigée par les consommateurs avec la meilleure autonomie, tout en préservant la longévité de les cellules de la batterie du véhicule – une combinaison cruciale pour réduire l’anxiété des utilisateurs quant à l’adoption généralisée des véhicules électriques.
« L’importance de tester nos batteries au silicium dans diverses conditions d’utilisation démontre la robustesse de notre batterie, quelles que soient les habitudes de charge des conducteurs, la fréquence de recharge ou la puissance du chargeur. StoreDot est fier d’être à l’avant-garde des avancées technologiques en matière de batteries qui accélèrent l’adoption massive des véhicules électriques dans le monde entier en offrant aux conducteurs une expérience de charge extrêmement rapide, fluide et routinière, sans souci.
L’engagement de StoreDot en faveur de l’innovation et de la collaboration est démontré à travers son réseau mondial en croissance rapide de partenariats stratégiques avec des investisseurs, des constructeurs OEM de premier plan et des partenaires de fabrication. Les constructeurs mondiaux d’automobiles et de véhicules électriques comme Daimler, Ola Electric, Polestar, VinFast et Volvo Cars sont déjà des partenaires stratégiques et des investisseurs clés de l’entreprise.
Récemment, StoreDot a signalé de solides retours de performances pour l’évaluation et l’intégration de la phase de test des échantillons A de ses cellules de batterie XFC EV. Les programmes de tests complets ont eu lieu plus tôt cette année avec 15 grands constructeurs automobiles mondiaux d’Europe, d’Asie et des États-Unis, ainsi que plusieurs partenaires stratégiques de l’écosystème de StoreDot, dont beaucoup se tournent désormais vers les programmes d’intégration B-Sample et EV.
À propos de StoreDot
StoreDot est le pionnier et le leader des batteries de véhicules électriques à charge extrêmement rapide (XFC) qui surmontent les obstacles critiques à l’adoption généralisée des véhicules électriques : l’autonomie et l’anxiété de charge. L’entreprise a révolutionné la batterie Li-ion conventionnelle en innovant et en synthétisant des composés organiques et inorganiques exclusifs, optimisés par des algorithmes d’intelligence artificielle, permettant de recharger un véhicule électrique en moins de 10 minutes – la même expérience que le ravitaillement d’une voiture à moteur à combustion conventionnelle.
Grâce à sa feuille de route produit « 100inX », la technologie de batterie de StoreDot offre « Range on Demand TM » : 100 miles chargés en 5 minutes en 2024, 100 miles chargés en 4 minutes en 2026, 100 miles chargés en 3 minutes d’ici 2028. Les investisseurs stratégiques de StoreDot et les partenaires incluent BP, Daimler, VinFast, Volvo Cars, Polestar, Ola Electric, Samsung, TDK et son partenaire de fabrication EVE Energy. StoreDot est sur la bonne voie pour être prêt à la production de masse de la technologie 100in5 d’ici 2025.
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