
Sigaus, une organisation à but non lucratif qui gère le recyclage des lubrifiants usagés en Espagne, a décidé le mois dernier de réduire de 17 % la contribution de ses entreprises membres pour la gestion des huiles usées, à 60 € (64 $ US) par tonne métrique à compter du 1er janvier 2024. , citant des conditions de marché favorables, notamment des prix de vente favorables pour l’huile de base reraffinée.
C’est la première fois en 17 ans d’activité que l’organisme modifie le montant de ses cotisations membres. Le conseil d’administration de l’organisation a pris la décision, lors d’une réunion du 14 septembre, de réduire la contribution que toutes les entreprises affiliées à Sigaus apportent à la commercialisation des lubrifiants en Espagne.
L’organisation explique qu’à compter du 1er janvier 2024, la mise sur le marché des lubrifiants signifiera que le détaillant, et par conséquent le consommateur, devra payer 50 €/t (5 centimes par kilogramme) pour la gestion des huiles usées. Lors de la vidange d’une voiture – en estimant l’achat d’environ 4 kg d’huile moteur neuve – le coût de la gestion des huiles usées diminuera de 24 centimes à 20 centimes, selon Sigaus.
En tant qu’entité à but non lucratif, Sigaus est financée par une redevance versée par les fabricants adhérents – en fonction du lubrifiant qu’ils commercialisent sur le marché national – une contribution qui est répercutée du fabricant au distributeur, du distributeur à la voiture. atelier de réparation et, enfin, au consommateur, sans aucune modification possible tout au long de la chaîne.
Les revenus obtenus sont entièrement destinés à la gestion des huiles usagées générées. Par conséquent, selon Sigaus, le financement doit être suffisant pour que le système fournisse un service universel de collecte des déchets générés dans toute l’Espagne, garantissant le respect des objectifs écologiques établis par les autorités environnementales.
L’organisation a déclaré que cette réduction était possible grâce aux mécanismes mis en place pour rechercher une efficacité maximale dans le financement de la gestion des huiles usées, en l’adaptant aux conditions du marché. « Ces derniers mois, ces mécanismes ont permis de stabiliser les coûts de gestion, en profitant des prix élevés du pétrole et donc des conditions de vente favorables pour les produits issus du traitement de ces déchets », a déclaré Sigaus, qui comprend de la base reraffinée. le pétrole et certains types de carburant. La loi espagnole exige qu’au moins 65 % des huiles usagées collectées soient recyclées. La plupart des huiles usées recyclées sont traitées dans l’une des raffineries du pays.
« C’est la première fois que nous modifions notre tarif, et nous le faisons précisément pour le baisser de [17%] à une époque de hausses de prix généralisées », a déclaré le directeur général de Sigaus, Eduardo de Lecea, dans un communiqué. « Nous voulons profiter de la maîtrise des coûts de gestion et la transmettre aux consommateurs, en appliquant l’une de nos valeurs les plus profondément enracinées, qui est l’efficacité et l’optimisation des coûts et des processus. »
De Lecea a souligné que l’une des fonctions de Sigaus est d’assurer la stabilité de la gestion des déchets sur un marché volatil, comme celui des dérivés pétroliers. Il a déclaré que cela était évident en 2016, lorsque les coûts de gestion des huiles usées ont grimpé en flèche en raison de la faiblesse des prix du pétrole brut, le brut Brent atteignant en moyenne 40 euros le baril cette année-là.
« Lorsque le cycle était très défavorable pour nous et que le déficit de collecte et de traitement de chaque litre d’huile usagée atteignait des niveaux records, nous n’avons pas répercuté le coût supplémentaire sur la consommation », a déclaré De Lecea. « Nous avons plutôt emprunté à court terme et opté une fois de plus pour une efficacité maximale, en appliquant un modèle de financement lié en temps réel aux conditions du marché. Aujourd’hui, dans la phase inverse du cycle, ce modèle d’efficacité prouve une fois de plus sa valeur, nous permettant de réduire ce que paie le propriétaire de la voiture ou l’industrie qui achète de l’huile lubrifiante.
Selon un rapport Sigaus pour 2022, 129 509 tonnes d’huiles usées ont été collectées et gérées. Sur ce total, 79 % ont été régénérés pour produire de nouveaux lubrifiants. C’est bien au-dessus du minimum de 65 % exigé par la loi, et c’est la deuxième année consécutive que le taux de régénération atteint cette barre. C’est également presque identique à 2021, où 102 000 tonnes sur environ 129 000 tonnes ont été régénérées, pour le même taux de 79 %.
Sigaus a déclaré que les huiles usées qui ne pouvaient pas être utilisées pour le traitement de régénération – s’élevant à 27 054 tonnes – ont été utilisées pour la récupération d’énergie afin d’obtenir un combustible industriel similaire au mazout, largement utilisé dans les usines de ciment et de papier et d’autres types d’installations industrielles.
Selon le rapport 2022, 248 entreprises étaient membres de Sigaus à la fin de l’année, contre 249 fin 2021. (lubesngreases 23/10/2023)
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