La Lettonie renforce la réglementation sur la collecte des huiles usées.

L’agence nationale lettone pour la gestion des déchets a récemment dévoilé une campagne visant à améliorer la gestion des huiles usées et à renforcer la réglementation de leur collecte et de leur recyclage, précisant des exigences spécifiques pour les producteurs et distributeurs d’huile moteur, ainsi que pour les stations-service effectuant des vidanges d’huile moteur.

La Lettonie consomme environ 15 000 tonnes de lubrifiants finis par an et génère une quantité similaire d’huiles usées, tandis que 46 % de cette quantité, soit environ 6 900 tonnes, sont collectées et traitées ultérieurement, selon Latvijas Zalais Punkts, l’agence nationale pour la gestion des différents types de déchets. 

Une enquête a révélé que 71 % des automobilistes lettons ne savent pas ce que les stations-service font de l’huile moteur changée.

« Le marché letton consomme 15 000 tonnes de lubrifiants par an, y compris les huiles moteur, et environ 46 % d’entre elles sont collectées et traitées », a déclaré Kaspars Zakulis, directeur de Zalais Punkts, dans un communiqué de presse du 7 octobre.

« Le reste de ces déchets dangereux finit dans des endroits inconnus et n’est pas incontrôlé. Pendant ce temps, de nombreuses publicités en ligne proposent de plus en plus à la vente des huiles moteur usagées comme carburant. Par conséquent, nous assistons à la fois à la formation d’un marché gris et à la création de risques importants concernant la pollution de l’environnement et son impact sur la santé humaine », a déclaré Zakulis.

La réglementation lettone stipule que les producteurs et distributeurs d’huile moteur sont tenus de collecter les huiles usées à hauteur d’au moins 45 % du volume des produits qu’ils ont fournis sur le marché.

« C’est un grand défi pour les fabricants et les distributeurs, car les principaux lieux de vidange des huiles moteur sont les stations-service et les garages automobiles, et ils n’ont que peu de responsabilités », a-t-il déclaré.

Zalais Punkts a proposé un projet de loi selon lequel les stations-service auront une responsabilité beaucoup plus élevée en ce qui concerne la gestion des huiles usées et autres déchets générés lors de l’entretien et de la maintenance des voitures. L’agence propose que les stations-service lettones collectent les huiles usagées à hauteur d’au moins 50 % du volume acheté pour l’entretien et la maintenance.

« Seuls quelques garages automobiles adoptent une approche responsable en matière de recyclage des huiles usées : ils les stockent avec les marquages ​​appropriés et les remettent à des spécialistes du recyclage agréés », a déclaré Atis Treijs, chef du Service environnemental de l’État de Latvis.

En 2022, l’agence a mené des inspections dans toute la Lettonie et a constaté que sur environ 179 sites inspectés, 44 % d’entre eux accumulaient sur leurs sites des déchets dangereux, y compris des huiles usagées. Sur sept sites, ils ont trouvé des traces d’huile usée brûlée.

« De nombreuses substances nocives pénètrent dans l’atmosphère lors de l’incinération des huiles usées », a déclaré Treijs. « Il existe de nombreux risques dont les gens ne sont pas conscients, mais cela ne signifie pas que nous pouvons ignorer le problème. »

Le service national de l’environnement a déclaré que 46 pour cent des huiles usées produites en Lettonie sont traitées. Cependant, l’agence s’inquiète du fait que la partie restante n’est pas traitée en toute sécurité dans des équipements spéciaux par incinération à une température particulièrement élevée, mais est plutôt utilisée comme combustible de chauffage dans des fours où elle est brûlée de manière incomplète, laissant des émissions élevées de dioxyde de carbone et d’autres éléments toxiques. . Ou bien il est simplement rejeté dans l’environnement.

Avec deux autres groupes – Eco Osta et Inter Cars Latvija – Zalais Punkts mène une campagne pour une collecte gratuite des huiles usées à l’échelle nationale.

La campagne a débuté le 1er octobre et se poursuit jusqu’au 31 octobre. Pendant cette période, « toute personne intéressée, comme les ateliers de réparation automobile, les fermes, les usines et autres entreprises ou particuliers qui génèrent des huiles usées, est invitée à remettre ces substances dangereuses ».

Les trois États baltes – l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie – ne disposent pas de raffineries d’huile de base opérationnelles où l’huile usée est régénérée et renvoyée sur le marché en tant que nouveau produit d’huile de base.

En mai, Kazakh Hill Group a annoncé son intention de construire une raffinerie dans la ville portuaire de Klaipeda, en Lituanie. La capacité prévue du projet est de traiter 60 000 tonnes métriques par an d’huiles usées et de fabriquer 48 000 t/an d’huiles de base et de produits auxiliaires API Groupe II.