
Fortescue a considérablement stimulé l’emploi, l’industrie manufacturière et l’énergie verte au Royaume-Uni, avec l’ouverture d’un nouveau centre d’innovation technique de pointe à Kidlington.
Le site de 23 millions de dollars américains accueillera 300 travailleurs hautement qualifiés, avec jusqu’à 50 emplois supplémentaires qui seront créés au cours de l’année prochaine, ce qui s’ajoute à l’engagement de Fortescue de créer plus de 1 000 emplois sur nos sites de l’Oxfordshire et de respecter son engagement à conserver les emplois et fabrication en Grande-Bretagne.
L’usine de Kidlington se concentrera sur le développement technique, les tests et la production de prototypes de batteries et de groupes motopropulseurs zéro émission pour un large éventail d’applications, notamment les sports automobiles, les camions de transport minier et d’autres applications tout-terrain et automobiles.
Aujourd’hui, Fortescue peut également annoncer que le nouveau site développera et produira exclusivement des batteries pour la première génération d’Extreme H, une nouvelle série de sports automobiles qui débutera en février 2025.
Fortescue WAE est déjà le fournisseur de batteries pour la série Extreme E, et la voiture Extreme H conservera le même groupe motopropulseur et le même châssis que ceux utilisés dans Extreme E, avec un facteur de différenciation clé, une pile à combustible à hydrogène combinée à une batterie plus petite remplacera la plus grande. batterie comme principale source d’énergie.
Le président exécutif et fondateur de Fortescue, le Dr Andrew Forrest, a déclaré : « Ce nouveau centre d’innovation technique à Kidlington sera non seulement à la pointe du sport automobile décarboné, mais ouvrira également la voie à la décarbonisation de l’industrie lourde. »
« Fortescue a acheté le meilleur fabricant de batteries de course de Grande-Bretagne non seulement pour nous aider à décarboner nos propres opérations, mais aussi pour aider d’autres entreprises à adopter des technologies zéro émission et consolider le Royaume-Uni en tant que leader en matière de technologie et de fabrication vertes. »
Parmi les premières batteries produites sur le site de Kidlington, figureront celles utilisées pour alimenter le prototype de camions de transport minier de 240 tonnes de Fortescue en Australie.
Le système de batterie, qui est actuellement testé sur place à Pilbara, fait partie intégrante de la stratégie de décarbonation de Fortescue, d’un montant de 6,2 milliards de dollars américains, visant à éliminer les combustibles fossiles de ses opérations terrestres de minerai de fer, qui comprend le remplacement de sa flotte existante alimentée au diesel par des batteries électriques et de l’hydrogène vert. camions de transport motorisés.
Judith Judson, PDG de Fortescue WAE, a déclaré : « Aujourd’hui marque la dernière étape dans l’évolution de Fortescue WAE en une entreprise mondiale de solutions technologiques et de fabrication à zéro émission.
« Fortescue et d’autres entreprises ont besoin des solutions de batteries et de technologies vertes qui seront fabriquées ici à Kidlington, pour décarboner leurs opérations. Le monde ne peut pas se permettre que les entreprises attendent, c’est pourquoi nous leur montrons que passer à des solutions zéro émission et s’éloigner des combustibles fossiles est non seulement possible, mais peut également être rentable.
« Les connaissances que nous avons acquises lors des courses sont appliquées à tout ce que nous faisons, y compris nos systèmes de batteries pour camions de transport minier et autres groupes motopropulseurs électriques. C’est ce qui distingue Fortescue.
Le site de Kidlington est situé dans le parc technologique d’Oxford et aura la capacité de produire et de tester jusqu’à 500 prototypes de systèmes de batteries par an, avec une capacité de production totale de 50 MWh/an.
L’installation permet à Fortescue d’étendre sa capacité d’électrification pour soutenir la croissance de l’entreprise et la promotion des technologies vertes et zéro émission.
En savoir plus sur Fluides et Lubrifiants
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.