LanzaJet amplifie son partenariat avec Technip Energies pour accélérer la distribution mondiale de carburant d’aviation durable (SAF), marquant ainsi une avancée significative dans l’effort mondial de réduction des émissions de carbone. La collaboration vise à optimiser le processus de production, en garantissant l’efficacité et l’évolutivité pour répondre à la demande croissante de carburant d’aviation écologique.
Le partenariat se concentre sur la technologie Alcohol-to-Jet (ATJ) de LanzaJet, une solution éprouvée dans la production de SAF qui réduit les émissions de gaz à effet de serre d’un minimum de 50 % et jusqu’à 85 %. Cette technologie est conforme à diverses normes internationales, notamment la norme américaine sur les carburants renouvelables, la norme californienne sur les carburants à faible teneur en carbone et la directive européenne sur les énergies renouvelables.
LanzaJet, soutenue par des investisseurs stratégiques comme Suncor Energy et Mitsui & Co., a attiré l’attention pour son approche innovante de production de SAF. La technologie de l’entreprise est non seulement efficace mais également flexible, capable d’utiliser une gamme diversifiée de matières premières à faible teneur en carbone et de déchets. Cette adaptabilité garantit une chaîne d’approvisionnement localisée, favorisant la croissance économique et la création d’emplois dans les régions où la technologie est déployée.
La collaboration avec Technip Energies devrait améliorer l’efficacité opérationnelle de LanzaJet. Technip Energies, réputé pour son expertise en technologie, ingénierie et construction, contribuera à affiner le processus de production, en garantissant son évolutivité et sa viabilité économique.
Les efforts mondiaux visant à réduire les émissions de carbone ont intensifié le besoin d’alternatives durables dans tous les secteurs, y compris l’aviation. SAF se présente comme une solution viable, offrant une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre sans nécessiter de modifications des moteurs existants et des infrastructures de distribution de carburant.
LanzaJet est en passe d’atteindre une capacité de production commerciale de 100 millions de gallons par an d’ici 2025. L’approche de l’entreprise en matière de tarification et d’investissement en actions est sans risque, avec des accords pour 100 % du prélèvement déjà en place. Le prix du SAF de LanzaJet est compétitif par rapport au carburéacteur conventionnel, notamment si l’on considère les incitations disponibles et le coût du carbone.
Le partenariat avec Technip Energies souligne l’engagement de LanzaJet en faveur de l’innovation et de l’efficacité. En combinant expertise et ressources technologiques, les deux sociétés visent à accélérer la transition vers une industrie aéronautique plus durable, contribuant ainsi aux objectifs mondiaux, nationaux et de réduction des émissions de carbone des entreprises.
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