
Le 7 septembre 2023, H2FLY, pionnier des systèmes de propulsion électrique à hydrogène pour avions basé à Stuttgart, en Allemagne, a annoncé avec succès le premier vol piloté au monde d’un avion électrique entièrement propulsé à l’hydrogène liquide. Le vol a été effectué à l’aide de l’avion de démonstration à hydrogène électrique « HY4 », qui a décollé de Maribor, en Slovénie.
Les principaux points saillants de l’annonce comprennent :
1. Essais en vol significatifs : L’équipe H2FLY a réalisé avec succès quatre vols utilisant de l’hydrogène liquide. L’un de ces vols a duré plus de trois heures, démontrant le potentiel de cette source de carburant durable.
2. Doubler l’autonomie : les vols d’essai ont révélé que le passage de l’hydrogène gazeux à l’hydrogène liquide pourrait potentiellement doubler l’autonomie maximale de l’avion HY4, passant de 750 km à un remarquable 1 500 km. Cette avancée constitue une étape cruciale vers la réalisation de vols commerciaux moyen et long-courriers sans émissions.
Le professeur Josef Kallo, co-fondateur de H2FLY, a exprimé son enthousiasme en déclarant : « Cette étape importante, franchie en collaboration avec nos partenaires, souligne le potentiel de l’hydrogène liquide pour remodeler l’avenir de l’aviation. Nous nous concentrons désormais sur le développement de notre technologie, dans le but de décarboner l’aviation commerciale.
Cette réalisation témoigne également des efforts de collaboration du projet HEAVEN, un consortium soutenu par le gouvernement européen. Dirigé par H2FLY, le consortium comprend des partenaires estimés tels qu’Air Liquide, Pipistrel Vertical Solutions, le Centre aérospatial allemand (DLR), EKPO Fuel Cell Technologies et la Fundación Ayesa.
Avec la réussite de ces essais en vol, H2FLY se prépare pour la phase suivante. La société a récemment annoncé le développement de ses nouveaux systèmes de pile à combustible H2F-175, marquant une nouvelle avancée significative vers des applications réelles pour les avions commerciaux. De plus, en 2024, H2FLY prévoit d’inaugurer son centre d’aviation à hydrogène à l’aéroport de Stuttgart, consolidant ainsi son engagement envers l’avenir de l’hydrogène dans l’aviation.
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