Le 13 septembre, le Parlement européen a adopté le règlement ReFuel EU Aviation, faisant suite à l’adoption de la directive sur les énergies renouvelables (EU RED III).
En effet, selon le nouveau mandat, les fournisseurs de carburant seront tenus de veiller à ce que les carburants d’aviation durables constituent au moins 2 % du carburant vendu pour les vols au sein de l’UE d’ici 2025. Ce pourcentage devrait augmenter progressivement, pour atteindre 5 % d’ici 2030, 20 % d’ici 2030. 2040 et 35 % d’ici 2050.
Le secteur de l’aviation, responsable de 2,5 % des émissions mondiales de CO2, fait l’objet d’un examen minutieux en raison de son impact environnemental. Les nouveaux objectifs visent à inciter à abandonner les combustibles fossiles, en encourageant le développement et l’utilisation d’alternatives plus vertes.
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