L’unité de découplage électronique de Magna augmente l’autonomie du BEV jusqu’à 9 %.

Photo publiée avec l’aimable autorisation de Magna

Magna a lancé le début de la production de son unité de découplage électronique modulaire innovante, la première sur le marché. En effet, Magna, un leader des systèmes de transmission électrique et des technologies de groupe motopropulseur, a déclaré que ce nouveau développement est destiné à prendre en charge plusieurs programmes de véhicules électriques à batterie (BEV) pour un constructeur automobile allemand haut de gamme.

L’unité eDecoupling est une solution autonome boulonnée pour les BEV. Il s’agit d’un dispositif électromécanique qui déconnecte le moteur électrique de l’arbre de transmission lorsque la puissance de propulsion n’est pas nécessaire, réduisant ainsi la consommation d’énergie et augmentant l’efficacité. Cela contribue à une autonomie électrique accrue pouvant atteindre 9 %, un avantage significatif pour tous les véhicules électriques (VE).

 La production aura lieu dans l’usine de groupes motopropulseurs de Magna à Lannach, en Autriche.

Magna développe une famille complète d’unités de découplage qui entreront bientôt en production de masse pour les applications eDrive secondaires BEV.