Les fabricants de lubrifiants doivent se préparer pour l’impact du transport zéro émission.

Crédit photo : Castrol

 L’industrie des lubrifiants doit s’attendre à des changements importants dans les années à venir. r et les fabricants doivent commencer à se préparer dès maintenant. En effet, le transport zéro émission, généralement associé aux véhicules électriques et à l’hydrogène, va avoir des impacts sur l’industrie des lubrifiants.

Les véhicules électriques ont généralement moins de pièces mobiles que les véhicules à moteur à combustion interne, ce qui signifie que certaines parties du véhicule auront moins besoin de lubrification. Cela pourrait entraîner une réduction de la demande de certains types de lubrifiants traditionnels. Cependant, les véhicules électriques auront toujours des besoins en lubrifiants pour les roulements, les engrenages et d’autres composants, bien que dans des quantités potentiellement minimes.

D’autre part, le développement de nouvelles technologies telles que les moteurs à hydrogène ou à pile à combustible pourraient nécessiter des lubrifiants spécialisés pour des performances optimales et pour s’adapter aux conditions spécifiques de ces moteurs, offrant ainsi de nouvelles opportunités pour l’avenir.

En commençant à se préparer dès maintenant et en prenant des mesures pour faire évoluer leur activité, les fabricants de lubrifiants pourraient trouver de nouvelles opportunités intéressantes. En effet, certains ont déjà des formulations de e-lubrifiants sur le marché ou en développement.

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