
Le 2 mai, la société européenne d’infrastructures énergétiques, Gasunie, et la société indépendante de stockage de réservoirs, Royal Vopak, ont annoncé qu’elles avaient signé un accord de coopération pour développer conjointement des projets d’infrastructure qui faciliteront l’importation d’hydrogène dans le nord-ouest de l’Europe, via des ports aux Pays-Bas et Allemagne.
Pour atteindre les exigences du Green Deal européen et des objectifs Fit for 55, l’importation à grande échelle d’hydrogène vert est vitale. Les premiers flux d’importation d’hydrogène vert vers l’Allemagne et les Pays-Bas sont attendus d’ici 2025. Un transport réussi de l’hydrogène vert pour la transition énergétique nécessite le développement d’infrastructures logistiques et de chaînes d’approvisionnement mondiales.
Gasunie et Royal Vopak ont travaillé ensemble sur des projets d’infrastructure antérieurs, notamment le terminal Gate LNG du port de Rotterdam qui a été mis en service en 2011. Le mois dernier, les sociétés ont annoncé qu’elles travaillaient avec HES International pour développer le terminal ACE, un terminal d’importation pour un transporteur d’hydrogène au port de Rotterdam.
L’accord de coopération nouvellement signé comprend de futurs projets d’importation d’hydrogène via l’ammoniac vert, des transporteurs d’hydrogène organique liquide et des technologies d’hydrogène liquide. La manipulation sûre de l’hydrogène et de l’ammoniac nécessite une infrastructure et des opérations de haute qualité.
L’annonce conjointe a indiqué que les futures infrastructures d’importation comprendront la distribution d’hydrogène aux utilisateurs finaux, via des pipelines, des navires, des infrastructures routières et ferroviaires. Gasunie exploite l’un des plus grands réseaux de canalisations haute pression d’Europe avec plus de 17 000 kilomètres de canalisations dans le nord de l’Allemagne et aux Pays-Bas.
« L’hydrogène est une composante essentielle du mix énergétique durable de demain. Notre objectif commun est de permettre la chaîne de valeur internationale de l’hydrogène en fournissant l’infrastructure d’importation nécessaire », a déclaré Ulco Vermeulen, directeur du développement commercial chez Gasunie. « Avec cet accord, Vopak et Gasunie peuvent jouer un rôle dans le transport, le stockage et l’importation dans le cadre de la chaîne de valeur internationale de l’hydrogène. »
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