Energean PLC a le plaisir d’annoncer la signature d’un contrat EPC avec l’entreprise mondiale d’ingénierie des procédés KANFA AS pour la fourniture d’un deuxième train pétrolier de 700 tonnes pour le FPSO Energean Power. L’ajout d’un nouveau module de séparation huile/condensat augmentera la capacité de production de liquide du FPSO de 18 kb/j à 32 kb/j.
Ce projet de friche industrielle permettra à Energean de répondre à des volumes de production de gaz accrus à partir de 2023 tout en permettant une gestion optimale des puits et des réservoirs des champs de Karish et de Karish North, qui ont tous deux montré des ratios de gaz liquide (LGR) élevés. De plus, l’augmentation de 75 % de la capacité de traitement liquide du FPSO HC permettra une répartition plus équilibrée des prélèvements par puits sur la durée de vie des champs, améliorant ainsi le facteur de récupération ultime.
KANFA AS fournira des travaux de gestion de projet, d’ingénierie, d’approvisionnement, de fabrication et de pré-mise en service pour le nouveau module entièrement assemblé dans un module FPSO spécialisé et un chantier de conversion. Une fois terminé, le module supérieur sera transporté vers le champ de Karish en Israël pour être intégré au navire, ce qui nécessitera une opération de levage lourd de navire à navire prévue pour le troisième trimestre 2023.
Les principales considérations de conception pour la réussite de l’exécution du projet comprennent la le transport de charges lourdes en mer et l’intégration complexe qui s’ensuit à bord d’une installation sous tension.
La nouvelle structure à trois ponts pesant environ 700 tonnes sera installée à l’arrière bâbord sur l’espace de pont disponible en galette M10. Une croissance supplémentaire de la surface était prévue et prise en compte dans la base de la conception du FPSO Energean Power en 2017 et est maintenant exploitée. Le nouveau module comprend un 2e train de séparation d’huile et un ensemble de compresseur de gaz flash conçu pour fonctionner en conjonction avec les systèmes de traitement FPSO existants. Le 2e train d’huile et le compresseur de flash gaz sont identiques au train d’origine afin de tirer parti des synergies O&M et de bénéficier de la standardisation.
Le FPSO Energean Power a été conçu et construit pour minimiser l’intensité des émissions de carbone, conformément à l’engagement d’Energean d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050. L’amélioration de la production de liquides permise par l’installation du deuxième train de pétrole sera réalisée sans accroissement important de carbone. l’intensité des émissions à l’ensemble du projet. L’intensité carbone des projets d’Energean en Israël devrait être de 4,3 kgCO2 par bep, tandis que la moyenne du secteur s’élève actuellement à 18 kgCO2 par bep.
Les travaux d’ingénierie commencent immédiatement dans les bureaux de KANFA à Oslo, soutenus par l’équipe d’exécution et de livraison de projet d’Energean qui a été constituée il y a un an. KANFA AS était auparavant un sous-traitant EPC de TechnipFMC entre 2018-2020, spécifiquement impliqué sur les modules de traitement de surface d’Energean Power M1/2/3 (Inlet/Gas Trains/Oil Train) qu’il a livrés à temps au cours du premier trimestre 2020 à Singapour.
L’expérience précédente de KANFA sur le FPSO ainsi que sa connaissance approfondie de la conception du navire signifient qu’il est idéalement placé pour mener à bien ce projet de friche industrielle.
Origine : Communiqué Energean
Site internet : http://www.energean.com/
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