
L’essor des véhicules électriques a amené quelques nouveaux acteurs à se lancer dans le marché des lubrifiants. En effet, un fournisseur chinois de batteries pour véhicules électriques s’est aventuré sur le marché des lubrifiants.
Le groupe Tianneng a annoncé à la fin du mois dernier qu’il avait expédié le premier lot de produits de sa nouvelle usine de mélange de lubrifiants dans la ville côtière orientale de Qingdao. La société, dont le siège est à Huizhou, est un tout nouveau venu dans le domaine des produits pétroliers, mais a déclaré qu’elle considérait cette décision comme une transition naturelle au sein de l’industrie automobile.
Formé en 1986, Tianneng s’est concentré principalement sur la fourniture de batteries et de solutions de stockage d’énergie pour les automobiles. Elle fournit des piles au plomb pour les batteries utilisées pour démarrer et alimenter les systèmes auxiliaires des voitures particulières propulsées par des moteurs à combustion interne, ainsi que des piles et des batteries lithium-ion utilisées pour alimenter les motos électriques, les scooters et les voiturettes de golf. Elle fabrique également des systèmes pour les ménages et les entreprises pour stocker l’énergie.
Dans son article sur les réseaux sociaux, Tianneng a déclaré avoir formé son unité de lubrifiants, Tianneng Lubricant, dans le cadre d’une stratégie plus large de diversification au sein de l’industrie du marché secondaire de l’automobile. La société a déclaré qu’elle fabriquait des huiles pour moteurs de voitures particulières conformes aux spécifications de performance API SP, API SN et API SL, ainsi que d’autres lubrifiants finis.
Quelques sociétés de lubrifiants ont commencé à rechercher des opportunités liées aux batteries qui alimentent les véhicules électriques. Lopal Technology Co., l’un des plus grands fournisseurs indépendants de lubrifiants en Chine, a réalisé une série d’investissements pour fournir du sulfate de fer et de lithium aux batteries de véhicules électriques. En août, Gulf Oil Lubricants India Ltd. a rédigé un amendement à son protocole d’association permettant à l’entreprise d’explorer les opportunités dans les batteries de véhicules électriques et la recharge de batteries, ainsi que dans les véhicules et les logiciels.
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