Un consortium dirigé par Shell sélectionné par le DOE pour démontrer la faisabilité du stockage d’hydrogène liquide à grande échelle.

Un consortium d’experts publics, privés et universitaires dirigé par Shell International Exploration and Production, Inc. ( Shell ), une filiale de Royal Dutch Shell plc, ouvre une voie ambitieuse pour permettre le stockage à grande échelle de l’hydrogène liquide (LH2) pour le commerce international applications. Il s’agit d’un domaine largement inexploité avec un potentiel pour faire progresser la commercialisation mondiale de l’hydrogène en tant que produit énergétique accessible, abordable et à faible émission de carbone.

Shell et les partenaires du consortium, dont McDermottCB&I Storage Solutions, le Kennedy Space Center de la NASA, GenH2 et l’Université de Houston—ont été sélectionnés par le bureau des technologies de l’hydrogène et des piles à combustible du département américain de l’Énergie (DOE) pour démontrer qu’un réservoir de LH2 à grande échelle, d’une capacité allant de 20 000 à 100 000 mètres cubes, est à la fois faisable et compétitif aux terminaux d’importation et d’exportation. Le DOE a accordé 6 millions de dollars pour financer le projet, et Shell et CB&I Storage Solutions fourniront chacune 3 millions de dollars supplémentaires chacun, pour un fonds total du projet de 12 millions de dollars.

« Une chaîne d’approvisionnement en hydrogène rentable et à longue portée peut avoir un impact transformateur sur la conception d’un avenir énergétique durable », a déclaré Yuri Sebregts, directeur de la technologie de Shell.. « Notre consortium reconnaît que ce projet peut devenir une pierre angulaire pour rendre cet avenir possible. C’est un défi d’ingénierie de taille, mais nous avons les bonnes personnes, les bons partenaires et les bonnes perspectives pour fournir cette technologie de stockage LH2 unique en son genre.

« McDermott s’appuie sur les soixante années d’expertise en technologie de stockage LH2 de notre activité CB&I Storage Solutions pour augmenter de façon exponentielle les seuils de capacité de sécurité afin de répondre à la demande croissante », a déclaré Samik Mukherjee, vice-président exécutif et directeur de l’exploitation, McDermott International . « Ce consortium accélérera cet élan alors que nous travaillons ensemble pour faire avancer la prochaine génération d’énergie durable. »

Le consortium collaborera pour développer une conception techniquement innovante et économiquement viable pour le réservoir de stockage de LH2 à grande échelle. De plus, le groupe concevra et construira un réservoir de démonstration à échelle réduite qui sera testé pour valider la faisabilité de la conception et du modèle thermique pour une conception à l’échelle commerciale.

« GenH2 se concentre sur l’établissement de capacités de fabrication efficaces et de processus reproductibles pour produire en masse des solutions standard pour la production, la liquéfaction, le stockage et le transfert d’hydrogène », a déclaré Cody Bateman, fondateur et PDG de GenH2 , un leader de l’infrastructure d’hydrogène liquide. « Nous sommes ravis de faire partie de ce consortium pour démontrer la viabilité des solutions de stockage de LH2 qui faciliteront une transition mondiale vers une énergie sans carbone. »

« Le laboratoire d’essais cryogéniques de Kennedy s’appuie sur son expérience en matière d’exploration spatiale pour fournir des services cryogéniques aux partenaires gouvernementaux et industriels, une expertise cryogénique et des tests expérimentaux et des normes techniques pour une cryogénie écoénergétique sur Terre et dans l’espace », a déclaré Adam Swanger, chercheur principal de la NASA. pour le laboratoire cryogénique . « Pendant de nombreuses années, Kennedy a eu les plus grands réservoirs de stockage d’hydrogène liquide au monde et nous sommes ravis de mettre nos années d’expérience dans le travail avec l’hydrogène liquide et l’azote liquide pour aider à ce projet. »

Ce projet vise à faire progresser les États-Unis en tant que leader mondial de l’énergie dans le développement de la chaîne d’approvisionnement internationale basée sur le LH2 et à faciliter la commercialisation des opportunités d’exportation d’hydrogène bleu et vert. La technologie d’isolation, l’équipement d’essai cryogénique et le modèle thermique développés dans le cadre de ce programme visent à avoir des avantages étendus pour plusieurs applications LH2.

« Je suis honoré de représenter l’Université de Houston sur ce projet », a déclaré Vemuri Balakotaiah, Ph.D., professeur et titulaire de la chaire universitaire distinguée Hugh Roy et Lillie Cranz Cullen du département de génie chimique et biomoléculaire William A. Brookshire de l’Université de Houston. « Je suis impatient de travailler avec les étudiants et les boursiers postdoctoraux de l’Université de Houston aux côtés des autres sociétés du consortium au développement d’une isolation efficace et de modèles thermiques de réservoirs LH2 à l’échelle commerciale. »

Cette initiative publique, privée et académique soutiendra les objectifs des initiatives DOE H2@Scale et Hydrogen Shot, rassemblant les parties prenantes dans un effort pour réduire le coût de l’hydrogène propre et faire progresser son rôle dans la transition énergétique.

Remarques:

   – Shell dirigera le projet et fournira des conseils sur la chaîne d’approvisionnement en hydrogène et la sécurité. CB&I Storage Solutions fournira une expertise en matière d’ingénierie, de conception et de construction de LH2. GenH2 concevra et fabriquera l’un des appareils de test thermique les plus avancés au monde, connu sous le nom de Cryostat-900. La NASA travaillera en étroite collaboration avec GenH2 sur le développement de nouveaux tests. L’Université de Houston concentrera ses efforts sur la création de modèles thermiques détaillés des systèmes d’isolation proposés.
   – La capacité de transporter l’hydrogène entre les pays via des pipelines et des navires sera un élément clé du futur système énergétique. La coopération multilatérale entre le gouvernement et l’industrie, ainsi que des investissements coordonnés dans les infrastructures, les navires et les normes internationales, sont fondamentaux pour parvenir à une chaîne d’approvisionnement en hydrogène efficace.

Origine : Communiqué McDermott

Site internet : http://www.mcdermott.com/

Site internet : https://www.shell.com/