Eni et l’Etat kenyan renforcent leur coopération pour réduire leur empreinte carbone dans le secteur énergétique.

La société énergétique intégrée italienne Eni a signé un protocole d’accord avec le ministère du Pétrole et des Mines du Kenya pour lutter contre le changement climatique grâce à de nouveaux modèles industriels d’économie circulaire entièrement intégrée tout au long de la chaîne de valeur de la production de biocarburants. Eni est présente au Kenya depuis 2013 à travers sa filiale Eni Kenya. 

Eni et le gouvernement du Kenya mèneront conjointement des études de faisabilité pour développer la collecte des déchets et des résidus ainsi que des projets agricoles, dans le but d’établir un large éventail de sources de matières premières qui ne concurrencent pas les cultures/cycles vivriers, à transformer en biocarburants et bioproduits qui pourraient constituer des matières premières pour les bioraffineries d’Eni à Gela et Venise, en Italie. Les parties évalueront également l’opportunité de convertir la raffinerie de Mombasa en bio-raffinerie. 

La raffinerie de Mombasa remonte aux années 1960 lorsqu’elle a été créée sous le nom de East African Oil Refineries Limited par Shell et BP pour distribuer et approvisionner l’Afrique de l’Est en produits pétroliers. Le premier bâtiment de raffinerie avec des unités de distillation, d’hydrotraitement, de reformage catalytique et de production de bitume est mis en service en 1963. En 1974, une autre raffinerie voit le jour. En 1971, le gouvernement kenyan a décidé d’acquérir une participation de 50 % dans la raffinerie de Royal Dutch Shell. En 1983, le nom de la société a été changé en Kenya Petroleum Refineries Limited (KPRL). En juillet 2009, Essar Energy a acquis une participation de 50 % dans KPRL pour 7 millions de dollars US auprès de Chevron, BP et Royal Dutch Shell. Les opérations de raffinage du pétrole brut ont cessé en septembre 2013, lorsque le gouvernement a décidé qu’il était moins cher d’importer des produits pétroliers raffinés. En 2016, Essar Energy a vendu sa part de KPRL au gouvernement du Kenya. En 2018, KPRL a reçu le premier lot de l’Early Oil Pilot Scheme (EOPS) initial des champs pétroliers Turkana de Tullow Oil. L’EOPS a pris fin en 2020.

Reste à savoir s’il est logique de reconvertir une raffinerie de pétrole des années 60 qui a été pratiquement fermée depuis 2013. Mais l’accord inclut la possibilité de construire une nouvelle usine de bioéthanol de deuxième génération à partir de biomasse résiduelle, qui tirera parti de la technologie Ecofining™ et Proesa® d’Eni.

Le projet de développement agricole se concentre sur le développement de cultures oléagineuses durables, à savoir des matières premières à faible ILUC (changement indirect d’utilisation des terres) telles que les cultures de couverture, le ricin dans les terres dégradées, les crotons dans les systèmes agroforestiers et d’autres coproduits agro-industriels. .  

La collecte des déchets et résidus serait axée sur la promotion et la mise en œuvre d’un système de collecte des huiles cuites usagées (HCU) et d’autres résidus agro-industriels.  

L’initiative End vise à diversifier le mix énergétique du Kenya et à soutenir son processus de décarbonisation, tout en réduisant la dépendance du pays vis-à-vis des importations de produits pétroliers. Les autres avantages attendus incluent le développement d’activités agricoles durables et d’une économie circulaire, la production d’électricité à partir de sources renouvelables, la promotion de la compétitivité économique de l’industrie locale et la création de nouveaux emplois.

L’accord contribue également aux objectifs de l’Accord de Paris sur le changement climatique et aux objectifs de développement durable des Nations Unies et à la stratégie du Kenya en matière de bioénergie. Les initiatives sont également alignées sur l’engagement d’Eni à jouer un rôle central dans le processus de décarbonisation et avec l’objectif de l’entreprise de devenir sans huile de palme d’ici 2023 et de doubler la capacité de ses bioraffineries à environ deux millions de tonnes d’ici 2024.