Liquéfaction de triplement de JAX LNG, capacité de stockage doublée.

Liquéfaction de triplement de JAX LNG, capacité de stockage doublée
L’installation de JAX LNG située le long de la rivière Saint-Jean à Jacksonville, en Floride, augmente sa capacité en triplant la liquéfaction à 360 000 gallons par jour et en doublant le stockage de GNL à 4 millions de gallons. L’expansion devrait être mise en service au début de 2022 et soutiendra un nouvel accord de fourniture de GNL à long terme avec une grande entreprise maritime pour ses navires bicarburant.

JAX LNG a commencé ses activités en 2018 et est une coentreprise entre Pivotal LNG (Pivotal), une société de BHE GT&S, et NorthStar Midstream (NorthStar). Les tendances mondiales vers une énergie plus propre et les nouvelles réglementations internationales sur les émissions maritimes stimulent la demande de GNL. Après l’achèvement de l’expansion de JAX LNG, le réseau d’actifs GNL de Pivotal atteindra une capacité de production de plus de 470 000 gallons par jour et une capacité de stockage d’environ 9 millions de gallons dans ses trois installations en Alabama, en Floride et en Pennsylvanie.

«Nous sommes ravis d’avoir l’opportunité de répondre aux besoins en GNL de nos clients et à la demande croissante de GNL dans l’est des États-Unis», a déclaré Tim Delay, vice-président de Pivotal LNG. «L’expansion de JAX LNG avec notre partenaire NorthStar démontre encore notre engagement à investir dans l’avenir de l’énergie propre.»

La construction de l’extension de liquéfaction est en cours, sous la direction de Salof Ltd. (Salof). Robert Luhrs, président de Salof, a déclaré: «Notre approche des installations de gaz naturel garantit la plus grande attention à la sécurité et au bien-être des exploitants des installations et de la communauté locale, tout en veillant à protéger l’investissement de nos clients. Nous spécifions des équipements et des systèmes qui répondent aux dernières normes environnementales et de fiabilité. » Il a ajouté: «Nous sommes extrêmement fiers de diriger la livraison de l’extension JAX LNG. Bon nombre de nos unités modulaires sont déjà installées sur le site et nous sommes impatients de réussir la mise en service de l’installation de phase 2. »

Pour l’expansion du stockage, JAX LNG travaille avec des filiales de Matrix Service Company, un entrepreneur leader sur les marchés de l’énergie et de l’industrie et leader dans les terminaux de liquéfaction et de stockage de GNL de petite et moyenne taille. Matrix a achevé le levage du toit du nouveau réservoir de stockage de 2 millions de gallons en décembre dernier, franchissant une étape importante de la construction du projet.

«Nous sommes heureux d’aider JAX LNG à donner vie à cette infrastructure essentielle, en fournissant un carburant alternatif plus propre», a déclaré John R. Hewitt, président et chef de la direction de Matrix Service Company. «En commençant par l’ingénierie et la construction du premier réservoir de stockage de GNL pour cette installation, nous apprécions notre relation continue et apprécions l’opportunité de continuer à fournir un travail sûr et de haute qualité pour aider JAX LNG à atteindre ses objectifs commerciaux actuels et futurs.»

L’utilisation du GNL comme carburant permet aux entreprises maritimes d’avancer vers un avenir énergétique plus propre et de se conformer aux règlements sur les émissions de l’Organisation maritime internationale pour 2020. Selon une étude de SEA \ LNG et de la Society for Gas as a Marine Fuel, le GNL en tant que carburant marin peut réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 21% par rapport aux carburants marins actuels à base de pétrole.

En 2019, NorthStar a formé Polaris New Energy (Polaris), une société de transport maritime de GNL. Polaris construit une nouvelle barge de soutage de GNL de 5400 m3 avec Fincantieri Bay et un remorqueur intégré avec Master Boat Builders. Une fois terminée, cette nouvelle unité de remorquage et barge articulée (ATB) livrera du GNL à un client maritime majeur existant et à d’autres le long de la côte Est.

«Les chantiers navals qui construisent nos remorqueurs et barges font de solides progrès. L’ATB Clean Canaveral sera opérationnel d’ici la fin de 2021 », a déclaré Tim Casey, vice-président principal – GNL, NorthStar. «L’industrie du transport maritime travaille d’arrache-pied pour réduire son empreinte carbone en utilisant le GNL comme carburant, qui peut limiter les émissions de CO2 de plus de 20% et les SOX et NOX de plus de 90%. Nous sommes prêts à soutenir ces efforts en livrant du GNL comme carburant plus respectueux de l’environnement pour nos clients. » Le Clean Canaveral servira non seulement les clients de la région de Jacksonville, mais aura également la capacité de transiter le long de la côte Est pour desservir les clients d’autres ports. La capacité océanique de l’ATB offrira une grande flexibilité pour aider Polaris à développer ses activités et à répondre aux besoins des clients.

L’installation JAX LNG a été la première installation de production de GNL à petite échelle au bord de l’eau aux États-Unis avec des capacités de chargement maritime et de chargement de camions. Depuis sa mise en service en 2018, l’installation a effectué en toute sécurité plus de 150 livraisons à la barge de GNL Clean Jacksonville via son quai de chargement maritime intégré. Cette installation à la fine pointe de la technologie a été construite dans le cadre d’une coentreprise entre Pivotal et NorthStar.

À propos de JAX LNG

JAX LNG, LLC est une coentreprise entre NorthStar et Pivotal qui exploite actuellement une usine de GNL de 120 000 gallons par jour avec 2 millions de gallons de stockage à Jacksonville, en Floride. L’installation de GNL a été construite pour fournir du gaz naturel liquéfié aux clients des secteurs maritime, du camionnage, de l’aérospatiale et des services publics dans le sud-est des États-Unis et à Porto Rico.

Origine: Communiqué JAX LNG